哪吒汽车公关团队欲蹭吴亦凡热点遭恶评 新能源汽车竞争胶着急于出圈

财联社：昨天晚上，一张内部群讨论的截图，内扎汽车公关团队想邀请吴亦凡代言，引爆了一个朋友群。利用负面娱乐事件吸引眼球的背后，反映了新造车品牌渴望在竞争激烈的市场中“突围”的心态。行业统计数据显示，今年以来，新能源汽车月度销量数据屡创新高，但销量和交付排名却频繁变化，呈现出各品牌屡次占据榜首的激烈竞争局面。昨晚深夜，一张网传截图显示，在一个名为“品牌中心管理群”的14人微信群里，一个昵称为“彭刚”的群成员提议给吴亦凡一个晋升为代言人的机会？彭刚还表示，“这件事已经在五分钟内流传了，但实际上可以审判。这是一件大事。我们将道歉，并在稍后解雇相关人员。”仅仅一个小时后，内扎汽车在其官方微博账号上发布声明称，8月3日晚，调查发现，内扎汽车的一些人员发表的言论严重挑战了社会价值观，产生了极其负面的影响，违反了公司的原则和目标。现决定立即开除市场负责人彭刚，同时开除集团内所有发表不当言论的人员！

“之后，三流0（601360，股票吧）公司转发了Nezha Motors的上述声明，并表示，公司一直倡导积极向上、恪守公序良俗的主流价值观，坚决反对利用负面娱乐事件和无底线的恶意炒作来吸引眼球。根据天眼茶应用程序，自2017年以来，隶属于哪吒汽车的合众新能源已经进行了7轮融资，最近一轮融资是2021 4月27日披露的D轮融资，投资者为奇虎360，融资金额约30亿元。自今年年初以来，内扎汽车也呈现出了良好的增长态势。统计数据显示，今年7月，内扎汽车的交付量首次突破6000辆，达到6011辆。同比增长392%，创历史新高。2021 1-7月的累计交付量达到27115台，6个月的交付量继续创下新纪录。Nezha Motors表示，7月份个人用户交付量占90%。与此同时，今年上半年，汽车制造业新势力的格局发生了重大变化。前三名公司中，小鹏与理想的排名竞争较为激烈，上半年总交付缺口不足600辆；零跑和Nezha的交付量增长迅速，上半年均超过2万辆，分别排名第四和第五，两者之间的差距仅为600多辆。然而，去年排名第四、累计22495辆的威马汽车今年的交付量没有太大增长。根据美国全国客运协会的数据，威马汽车5月份的销量为3082辆，而前五个月为11658辆，已经落后于上述品牌。根据国家工业信息安全发展研究中心的数据，随着新型智能网联汽车的加速推出，以及潜在消费者对智能网联车的认可度提高，智能网联车辆的市场渗透率将进一步提高。到2020年，渗透率将达到51.6%。预计到2020年，中国智能网联汽车数量将超过1000万辆，约1306万辆。当前，中国智能网联汽车产业正处于加速发展阶段。中国汽车工业协会预测，中国将在2020年至2025年期间在低速驾驶和停车场景中实现自动驾驶，并在2025年至2030年期间实现更复杂的场景。到2035年，中国智能汽车产业规模将超过2000亿美元，成为全球最大的智能汽车市场。在广阔的市场空间和激烈的竞争形势下，新能源汽车之间的流量竞争日益激烈。业内人士告诉财联社记者，威马汽车过去的流量被罗永浩拦截，后来广汽蔚来的自燃赔偿事件引起了社会的关注。由于大多数新车制造商都处于亏损状态，资金紧张，因此可以理解通过意外胜利来取得营销成果的想法。然而，应该坚守基本的道德底线，尤其是对于初创品牌来说，他们必须珍惜自己的羽毛。光大证券的行业分析师表示，目前中国对新能源汽车的需求强劲，上半年销量超过市场预期。2008年至2021上半年，新能源汽车销量呈现S型增长趋势。2020年，受疫情影响，销售额有所放缓，但仍保持近25%的增长率。从2021新能源汽车的销量来看，仅上半年的销量就达到了2020年全年的89%，超出了市场预期。随着渗透率的进一步提高，新能源汽车将正式进入量产阶段，未来各家车企之间的流量竞争和营销战可能会更加激烈。

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