噩梦级难度挑战成功 智己汽车IM AD竟是隐藏的大神

最近，汽车行业发生了一件大事。智己汽车IM AD智能驾驶在魔都完成了40分钟接管的挑战。随后，智己IM AD继续挑战苏州市噩梦般的晚高峰时段，在整个40公里的旅程中没有被接管。这在当前的汽车行业是一个独特的存在，至少目前是前所未有的。

挑战有多难？

以中国的真实路况为例，经常会看到电动自行车逆行、行人闯红灯、标线不清、无意识急刹车、“鬼探头”等现象。即使你专注于驾驶，也很难避免事故的发生。智己IM广告是如何实现的？

智己IM AD智能驾驶系统的豪华配置引起了业界的关注。它采用多种传感器组合，构建了360度全覆盖、多重检测、相互验证的感知能力，可以准确检测和识别多个目标，甚至是远距离的小物体。共有12个高精度摄像头、5个毫米波雷达、12个定制超声波传感器等。准确识别和正确判断。

司机感觉很放松吗？

挑战确实非常困难，但驾驶员实际上非常放松。设置目的地后，行人在通过混合交通场景时将获得优先权。它可以自动进入高速公路上的主干道并超越慢速汽车，每一次加速、制动和旋转方向都非常线性，不会给车内乘客带来不适。

智能驾驶有多先进？

目前，L2级别的自动驾驶是量产最多的，唯一可以竞争的竞争对手是特斯拉。但Model Y甚至没有自动泊车功能，每次超车都必须打开转向灯才能完成超车。

相比之下，IM AD可以实现零接管的自动超车。Model 3更有趣，已经开始缩小尺寸，从毫米波雷达+摄像头到只有摄像头，绝对没有智己全面。总而言之，特斯拉拥有它，智己也拥有它；特斯拉需要增加资金，聪明人不需要增加资金；特斯拉简配，智能自增配置。

此前，自主品牌依靠堆叠配置，注重性价比，并降低价格来吸引消费者。事实上，真正可以处理的事情并不多。在奢侈品行业，几乎是一片空白。但现在智能汽车的出现不仅改变了这种情况。当绝大多数车企仍然找不到智能驾驶的蛛丝马迹时，智己汽车实现了全面突破，在整个行业处于领先地位，甚至特斯拉也不得不自惭形秽。在过去，0接管的自动驾驶系统对许多车企来说是难以想象的。智己品牌的出现打破了传统观念，展示了什么是真正的技术。

现在智己汽车已经进行了如此大胆细致的实验，它可能会在不久的将来将其提升到一个新的水平，也许会成为智能汽车的“领导者”。还有一个非常大的可能性，也许在座的朋友们第一次接触真正的智能自动驾驶是从智己开始的！

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标签：特斯拉智己汽车Model 3Model Y

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