理想汽车赴港上市遇冷李想在微博上依然沉默

继新浪科技（Sina Technology）的华子建（Hua Zijian）|作者小鹏汽车（Xiaopeng Automobile）之后，理想汽车（Ideal Automobility）成为“魏小丽”（Wei Xiaoli）中第二支登上香港联交所主板的新汽车制造商。两者的相似之处在于，两者在香港均采用“双重一级上市”的形式。这将意味着，未来，如果这两家公司能够满足沪港通和深港通的准入条件，A股投资者有望直接购买小鹏和Ideal Automobile的股票。理想汽车的发行价定为118港元，计划筹资116亿港元。在香港股市的第一个交易日，理想汽车开盘持平，随后暴跌。截至上午10点，理想汽车的交易价格为116.7元，较发行价下跌1.1%。2020年大肆宣传的新能源似乎已经失去了魔力。很难说再次储存弹药的理想汽车能否打一场理想之战。根据中国汽车数据终端的零售数据，理想汽车7月销量为8823辆，超过NIO的8052辆，首次登顶新势力月度销量排行榜。此外，在7月的交付量方面，理想汽车也超过了NIO。根据官方数据，理想汽车7月交付了8689辆汽车，而NIO交付了7931辆。目前，只有2021的Ideal ONE型号可供销售，超过了NIO现有的三种型号，这证明了Ideal ONE的产品优势和成本效益得到了认可。尽管理想汽车已经证明理想ONE可以竞争，但从长远来看，单一车型的问题在于降低了其抗风险能力，增加了销售压力。在招股书中，理想汽车还披露了未来两年的产品路线图。2022年，理想汽车计划在新“X”平台推出全尺寸豪华增程电动SUV；两款高压纯电动汽车将于2023年上市。根据理想汽车CEO李想的计划，这两款纯电动汽车的主要卖点是实现15分钟充满电。理想汽车总裁沈亚男在上市后接受采访时透露，理想汽车正在紧急研发400kW超快速充电技术。尽管理想汽车账面上仍有近300亿元现金储备，但新平台和三款车型的同时开发也意味着理想汽车对资金的需求很大，这也是其迅速返回香港上市的原因之一。在美国完成上市后，我们已经开始计划在香港上市， “沈亚男透露。2020年，理想汽车在美国上市，正好赶上了新能源热潮的风口。但理想纯电动车型的延迟上市可能并不一定能抓住这个窗口期。根据乘联会发布的数据，7月份新能源乘用车批发销量达到24.6万辆，同比增长ase环比增长5.1%，同比增长202.9%。新能源汽车市场仍保持着非常快的增长速度，但品牌的集中度越来越明显。7月国内新能源乘用车批发销售排名前五的公司分别是比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、上汽乘用车和广汽埃安，销量分别约为50400辆、33000辆、27300辆、13500辆和10500辆。排名前五的车企累计销量约13.5万辆，占市场总销量的一半以上。此外，作为造车新势力的NIO和小鹏汽车也保持了稳定的增速，有望在不久的将来进入“月销万辆”俱乐部。随着插电式电动汽车越来越不受政策欢迎，理想的纯电动车型至少需要两年的时间才能赶上，这使得它变得极其困难。另一方面，随着特斯拉的Model Y将价格降至30万元以内，主流新能源汽车公司几乎在每个价格区间都有最畅销的车型。在20万元以下的市场，小鹏汽车旗下P5、爱驰、威马、Nezha等较为集中；在20-30万元区间，有小鹏汽车、比亚迪、特斯拉的P7；

除了特斯拉，还有吉利氪、蔚来、宝马、奥迪、奔驰等30万元及以上产能的新能源汽车品牌。到2023年，理想纯电动车型真正量产时，集度汽车、小米等品牌也可能实现量产。对于一辆理想的汽车来说，这并不意味着没有机会，但赛道非常拥挤，挑战巨大。沈亚男透露，随着理想汽车推出增程新能源汽车，许多车企也推出了相同的车型，表明这项技术是从燃料动力汽车过渡到纯电动汽车的可靠解决方案之一。从2023年开始，上海将不再向插电式汽车和插电式混合动力汽车发放新能源牌照，全国范围内也没有相关政策， “他说。今年上半年，新能源汽车的销量超过100万辆，预计全年将超过250万辆。然而，充电仍然是限制消费者购买纯电动车型的一个重要因素。沈亚男透露，即使推出纯电动车型，他们也不会放弃增加编程车辆来满足d的需求。”不同的消费者。不“理想”的负面影响正在增加。在“韭菜门”通过后不久，理想汽车又遇到了“水银门”。特斯拉经历的争议和高销量场景越多，它们在理想汽车上的重复就越多。李湘的个人微博已经一个多月没有更新了，最近三次更新都与“水星门”有关。他建议当事人信任执法机构，耐心等待案件的结果。此外，他认为有人在幕后操纵这件事。被删除的动态是，他大声咒骂那些散布关于我们使用汞的谣言的人和媒体，“祝你血液中有汞流动……”他并非不知道当事人试图报案，但这起事件从未被提起诉讼。到目前为止，关于“水星门”仍然没有明确的结论。根据当事人的微博账号，他被诊断为“汞中”，并于7月28日住院治疗。越来越多的负面声音对理想汽车来说绝对不是一件好事。如前所述，理想汽车目前只有一款理想one可供销售。尽管可以以消费者需求为重点，确保单一车型的销量快速增长，但由于负面舆论的影响，理想汽车很难在短期内拿出单一车型来承担销量。理想汽车今天的成功离不开李想，但另一方面，如果个人标签过于突出，可能会产生负面影响。在“水星门”事件发生的第一刻，李想的非理性言论对理想汽车品牌是一种伤害，而他本人也成为了理想汽车的负面因素之一。上市当天，李想在微博上保持沉默。但资本市场上的理想汽车，包括那些支持它的投资者，比以往任何时候都更需要他。

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