财联社（上海，谢晟）：8月14日晚，“连锁品牌创始人驾驶NIO ES8发生车祸去世”的话题在社交媒体上热传。根据餐饮品牌管理“美一号”微信发布的讣告，2021 8月12日下午2点，上山若水投资管理公司创始人、伊通天下餐饮管理公司创始人，美一号品牌管理创始人林文勤驾驶威莱ES8轿车，启用自动驾驶功能，在沈海高速公路汉江段发生交通事故，不幸身亡，享年31岁。根据网上的事故照片显示，林文琴的NIO ES8的ES8严重受损。
目前，林文琴在驾驶NIO时遇到了一起事故。无论是由于自动辅助驾驶功能使用不当，还是该功能在某些道路场景中存在缺陷，都需要进一步调查以揭示原因。但这已经是15天内发生的第二起与NIO有关的致命事故。7月30日凌晨5点，上海浦东新区发生一起严重交通事故。一辆NIO EC6在高速公路上与世盾相撞后起火，司机不幸身亡。NIO的回应是等待调查信息，而副总裁曾威胁要“越来越上瘾”。对于此次事件，NIO品牌人员回复称，Navigator Pilot导航辅助并非自主，未来的调查结果将与外界同步。NIO的NOP是L2级别的自动驾驶，只能称为辅助驾驶。在这种情况下，根据国家规定，驾驶员不得长时间双手离开方向盘。据蔚来汽车首席执行官李斌在财报会上表示，目前蔚来Pilot的入选率已经达到80%。有网友盗用了蔚来汽车现任副总裁沈飞的微博账号：沈飞2019年坐在ES8，开着蔚来Pilot去吃星巴克外卖，还不忘用手机拍了个小视频。
工业和信息化部已加强监管或对A股相关板块产生影响。ES8辅助驾驶采用“毫米波雷达+摄像头”的组合，与激光雷达相比，在道路障碍物的技术检测和分析方面被认为不足，误判率相对较高。目前，由于激光雷达的成本很高，毫米波雷达+摄像头是几乎所有车企在自动驾驶方面的硬件配置选择。然而，值得注意的是，NIO已于今年1月发布了其首款轿车ET7。其最大的亮点之一是配备的激光雷达，NIOPilot2.0的完整功能将采用“月激活、月付费”的服务订阅模式。这起事件对NIO辅助驾驶项目的影响尚不清楚。此外，8月12日，林文琴事故发生当天，工信部发布了《关于加强智能网联汽车生产企业和产品准入管理的意见》，要求加强自动驾驶功能产品的数据安全管理能力，尤其是标准化软件在线升级功能。《意见》指出，生产具有OTA升级功能的汽车产品的企业，应当建立与汽车产品和升级活动相适应的管理能力。他们应该有能力评估在线升级的安全影响，测试和验证，确保实施过程，并记录信息，以确保车辆在在线升级期间处于安全状态。他们还应告知车辆用户在线升级的目的、内容、所需持续时间和注意事项升级结果和其他信息。特别强调的是，未经批准，不得通过在线软件升级或其他方式增加或更新汽车的自动驾驶功能。A股市场的自动驾驶板块继续跟随新能源汽车的趋势上涨，年内仍处于较高水平。未来是否会受到NIO事件的影响值得观察。
如今，资本重新关注到头部二手车平台，行业内长期存在的一些问题被逐步击破，二手车市场的未来，虽然不会一帆风顺，但仍然可以期待。
1900/1/1 0:00:008月15日消息，美一好微信公众号发布讣告称，2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦先生，
1900/1/1 0:00:00作者财姥爷编辑小市妹本周开篇的大事件，中国电信开启了A股申购，募资541亿，是近10年A股IPO最高募资额。有人甚至担心，中国电信会成为第二只中石油，把A股带到沟里。
1900/1/1 0:00:00在我们的认知中，国内汽车市场貌似存在一条“三缸必死”的定律，也有部分曾经火爆的车型，因为换装三缸发动机导致销量骤减，甚至是一蹶不振不过，随着近些年三缸技术的愈发成熟，
1900/1/1 0:00:00通常印象中，1520万元的汽车市场，貌似是属于合资车型的天下，不过随着近年来自主品牌市场的消费升级，不少具有高品质、高颜值，且产品实力过硬的自主车型已经来到我们身边，意在抢夺更高级别领域。
1900/1/1 0:00:00说起2021年最火热，话题最高的跑车，丰田SUPRA当仁不让。今天让我们用三分钟了解丰田SUPRA的优缺点，也感受一把当SUPRA的车主是什么感觉。
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