丰田采取了储备足够芯片和其他关键零部件的战略，以应对供应中断，但到目前为止，这一战略只起到了保护公司的作用。面对严重损害汽车制造公司的芯片短缺，该公司最终宣布投降。下个月，这家制造商将在不同时期内暂停日本14家工厂的生产。因此，丰田将9月份的生产计划减少了40%，但此后风险仍将持续。这一最新迹象表明，即使是最好的供应链规划也无法承受疫情的影响。这场疫情在一年前几乎使汽车行业陷入停顿，并一直困扰着随后的复工复产。今年上半年受芯片短缺影响最小的丰田和宝马已发出警告，其业务将在未来几个月受到严重影响。这对丰田来说并不是一个独特的问题，”赛森资产管理公司的基金经理Teshio Seshimo说。但丰田的这种情况意味着，最近对疫情蔓延扰乱亚洲供应链的担忧正在成为现实。亚洲的许多制造业公司可能会受到影响。IHS Markit表示，全球芯片短缺将使今年的汽车产量减少710万辆，疫情造成的供应中断对汽车行业的影响将持续到明年。根据IHS周四发布的一份报告，芯片短缺的情况要到明年第二季度才会稳定下来，并将在下半年开始复苏。这种黯淡的前景证明，芯片危机远未结束。IHS的预测不包括丰田最新的减产计划。彭博新闻社报道丰田计划在9月份减少全球汽车产量后，丰田股价暴跌，在周四下跌4.4%后，周五下跌超过4%。社交媒体上的一些帖子将此事称为“丰田影响”，这提醒全球投资者，如果世界顶级汽车制造商能够被击败，任何人都无法幸免。
盖世汽车讯据外媒报道，自适应、高性能LiDAR解决方案供应商AEye已于8月18日在纳斯达克上市，股票代码为LIDR。
1900/1/1 0:00:00日前，一位31岁企业家在驾驶蔚来ES8汽车并启用NOP后发生车祸不幸离世的消息引发了广泛关注，而外界有关自动驾驶和辅助驾驶区别及自动驾驶安全性的讨论也再度冲上热搜。
1900/1/1 0:00:00“现在2021款20L豪华版优惠后的价格是1718万元，2021款25L运动版优惠过后是1808万元，这两款车型的性价比高，比较推荐。”一汽马自达经销商对记者表示。
1900/1/1 0:00:00新京报快讯近日，国家网信办等五部门发布新政，规范汽车数据处理活动。
1900/1/1 0:00:00财联社讯，自瑞典萨博集团在今年6月宣布与沃尔沃共同开发用于汽车工业的“绿钢”之后，近日他们传来重大消息，世界首个无化石燃料钢材已诞生，并将首批钢材交付于沃尔沃。
1900/1/1 0:00:00TechWeb肥熹8月12日蔚来车主车祸死亡一事让蔚来身陷自动辅助驾驶的泥潭，8月18日百度世界大会就发布了自动驾驶汽车机器人，高举“AI这时代，星辰大海”的旗帜，时空好像被割裂开了，
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