在纯电动汽车领域，特斯拉仍然是全球领导者。根据SNE Research的统计数据，特斯拉上半年在全球销售了39万辆汽车，占据了22%的市场份额。第二名是上汽通用五菱，销量19万辆，同比增长13倍，市场份额从去年的2%大幅上升到10.7%。第三名是比亚迪，销量9.63万辆，与去年基本持平，略有增长5.4%。现代上半年纯电动汽车销量5.1万辆，尽管比去年翻了一番，但排名第六。在插电式混合动力市场，宝马销量10.6万辆，控制了高达12.9%的市场份额，其次是梅赛德斯-奔驰和沃尔沃，比亚迪排名第四，销量同比增长428%。在纯电市场，尽管销售额的绝对差异已经扩大，但如果将组件金额转换，差距实际上正在缩小。随着电池技术的进步，今年新能源汽车行业可能在未来面临新的洗牌，赢家仍然未知。
上半年刚刚结束没多久，各大企业都发出了自己半年度的销量、总结财报。因为市场需求量的扩增、各地政策的利好，还有肉眼可见大幅度的销量上涨，这些都让早已入市的新能源车企看到了胜利的希望。
1900/1/1 0:00:00自动驾驶跌落山巅，蔚来事件余波难平。文美股研究社余波难平，蔚来事件还远未结束。
1900/1/1 0:00:00近段时间，国内电动车大厂商的热点着实不断，蔚来ES8的高速自动辅助驾驶事故致死，还没有完全解决，这边特斯拉又有自燃，继续引发公众对电动车安全性的担忧。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，伦敦帝国理工学院的研究人员开发出一种新技术，可以使更可持续的钠离子电池取代锂离子电池。
1900/1/1 0:00:00因天气预报报告8月19日河南郑州部分地区会有暴雨或者大暴雨，不少车主将车辆停到高架的坡道上。
1900/1/1 0:00:00城市无人驾驶落地，“毛细血管”类交通仍有很多亟待优化的地方。目前最适合无人驾驶的场景既不是传统公交，也不是出租车，而是处于爆发期的微循环公交。
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