云计算驱动自动驾驶数据工厂 轻舟智航再获巨额融资

城市无人驾驶已经落地，“毛细血管”交通仍有许多领域需要优化。目前，最适合自动驾驶的场景既不是传统的公共交通，也不是出租车，而是微循环公共交通的爆发期。巨人队赞成追加1亿美元的融资。近日，青州智行宣布完成1亿美元a+轮融资，由云锋基金和元盛资本领投，美团龙珠、国际知名养老基金和老股东IDG资本共同投资。这是在青州智航于2020年4月获得IDG Capital、远景Capital和汰渍Capital联合种子轮投资数千万美元，并于2021年初完成a轮融资后。青州智行再次完成由云锋基金和元盛资本、美团龙珠、国际知名养老基金领投的1亿美元a+轮融资，老股东IDG资本继续投资。青州智行于2019年在硅谷成立，致力于打造适应复杂城市交通环境的L4级自动驾驶技术，将无人驾驶带入现实。基于大规模智能仿真系统和自学习决策规划框架，青州智能导航专注于为合作伙伴提供批量生产的无人驾驶解决方案。

作为全球领先的无人驾驶技术提供商之一，青州智能导航正与众多国内外合作伙伴共同推动无人驾驶的商业化。青州智行的核心团队成员均来自Waymo、特斯拉、优步ATG、福特、英伟达、脸书等世界级自动驾驶公司和科技公司。团队成员已实现无人驾驶关键技术模块的全栈覆盖，在感知、仿真、，运动规划、传感器和车载系统。得益于其独特的技术路线，该团队始终保持其轻盈、快速和高效的特点。目前，青州智航已经完成了打造“超级工厂”原型的三个步骤：第一步是以仿真为核心，以前沿技术研发为突破口，构建自动化闭环，实现海量数据的高效利用（603138，股吧）；第二步是利用团队的全栈技术能力，推出名为“Driver by QCraft”的无人驾驶解决方案，专注于复杂的城市交通场景，适合覆盖不同的城市场景和车型；

第三步，以“无人小巴”为突破点，在近10个城市快速实现商业化，服务智慧城市和新型基础设施需求，为数万居民提供开放的道路出行服务。青州智行从小型公交车的形式出发，持续探索广泛适用于共享出行的新型车辆形式。在青州智行看来，随着汽车逐渐从智能化、网络化走向共享，无人出租车将走向一种新的业态，以更宽敞的空间和绿色的共享方式为人们提供出行服务。

云锋基金合伙人朱一凯表示：青州智行的核心团队均为Waymo技术骨干，在L4级自动驾驶领域拥有丰富的经验。成立两年内，实现了L4级机器人的大规模落地，并在中国多个城市实现了常态化运营。基于其建设自动驾驶超级工厂的战略，青州智行有能力将Robobus作为进入L4级Robotaxi市场的捷径，推动L4+级自动驾驶车型的量产和商业应用。与传统技术路径不同，青州智能导航正在以独特的路径实现完全无人驾驶。借助大规模智能仿真系统和自学习决策规划框架，可以显著降低测试成本，提高开发效率，并保证解决方案的可扩展性。亚马逊云科技于今年6月建成了自动驾驶数据工厂，苏州已于去年10月开通了第一条自动驾驶公交线路，第二条是第二条。自动驾驶公交路线全面开放，该线路使用青州智能航空部署的端午one无人小巴。云计算技术在自动驾驶公交车技术的发展和运营中发挥着至关重要的作用。国内领先的自动驾驶公司青州智行采用亚马逊云技术打造自动驾驶数据工厂，提供完整的数据采集和处理能力。其自动驾驶方案已迅速登陆自动驾驶公交车领域，并为苏州、深圳等多个城市的市民提供服务，解决了出行问题。据青州智行合伙人兼业务副总裁郝京山介绍，一辆具有L4级自动驾驶功能的汽车每天可以产生TB的数据，收集了无数珍贵的角落案例。能否在合法合规的前提下收集和使用这些数据，对于自动驾驶技术的高效迭代至关重要。青州智行打造的自动驾驶数据工厂，可以自动完成数据采集、数据清理标注、仿真评估、大规模仿真场景生成等流程，为合作伙伴提供完整的数据采集和处理能力。大型智能仿真系统大大降低了测试成本，达到路测成本的1/100。它还可以将实际路测里程扩展1000倍，模拟各种极端情况，准确测量各种自动驾驶软件版本的水平。据悉，自动驾驶数据工厂只是青州智能航空自动驾驶超级工厂的一部分，但也是至关重要的一环。凭借全栈技术平台能力，青州智能导航可以实现基于各种车型的L4级自动驾驶功能，应对各种复杂的城市交通场景。青洲智行使用亚马逊云技术的亚马逊简单存储服务存储大量数据，这是一项行业领先的存储服务。青州智行将其数据存储在由光华新网（300383，Stock Bar）运营的亚马逊云科技中国（北京）区域和由喜云数据运营的亚马逊云和科技中国（宁夏）区域。全球数百万公司使用AmazonS3，其中许多公司在其上放置了数PB的数据，高度信任其安全性、可靠性、容量可扩展性和丰富的开发人员功能。对于大型智能仿真系统，青州智能导航主要使用亚马逊云技术的亚马逊弹性计算云（Amazon EC2）Spot实例。AmazonEC2 Spot实例是由亚马逊云技术创建的定价模型。通过亚马逊EC2 Spot实例，青州智能导航可以使用超级计算级别的计算能力……

低成本的大规模智能仿真。郝景山表示，通过与亚马逊云技术的对接，我们在多个方面加快了青州智行的发展。由于青州智行采用集中研发、多站点测试的方法，使用亚马逊云技术可以让我们在不同的地方轻松协作。在产品开发过程中，我们也深切感受到亚马逊云科技的云基础设施成熟稳定，云服务丰富，功能齐全，使其易于使用郝京山介绍，龙舟ONE无人小巴只是轻舟智能导航自动驾驶计划实施的第一个场景，未来还会推出更多车型。在技术开发和迭代的过程中，青州智行利用亚马逊云科技知名的存储、计算、网络、数据分析、机器学习等云计算服务进行保障，让市民安心体验自动驾驶的乐趣。青州智行联合创始人兼首席执行官于谦，他表示：“自动驾驶是一场长期的竞争。要想成功走到最后，我们不能只依靠技术上的海量数据，还要依靠‘超级工厂’来实现高度自动化。在商业上，我们需要通过战争实现成本可控的规模化和商业化，逐步实现在无人公交、无人出租车等场景的落地。”。“结论：对于自动驾驶，最近，它一直笼罩在阴霾之中。在特斯拉事故没有定性结果的情况下，梅奥品牌管理创始人林文勤于2021 8月12日下午2点驾驶威莱ES8启用自动驾驶功能，随后沈海高速公路汉江段发生交通事故。他死亡。据报道公开资料显示，ES8是NIO首款量产销售的纯电动车型。其中，NIO Pilot自动驾驶辅助系统是可选配置，由NIO自主研发。有两种选择：选择套餐和完整套餐。据报道，这起事故是由一辆ES8追尾道路养护车引起的。事故发生时，该车在该车道上未认出前方的公路养护车，与之发生碰撞，造成严重事故。此时，青州智行获得了巨额融资，这对自动驾驶无疑具有典型的积极意义。安全是自动驾驶的首要任务，也是自动驾驶的一条红线。自动驾驶主要是为了解决安全问题，而不是成本、效率等问题。谈到自动驾驶的安全性，最大的担忧是人们觉得系统是安全的，导致驾驶员失去警惕，”于谦说。深度：作者签约了一位著名记者。本文首发于微信公众号：深度观察。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

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