新浪科技讯9月6日晚间,曹出行今日宣布完成B轮融资,融资总额38亿元。本轮融资也是今年网约车公司获得的第一笔国内股权投资。吉利控股集团董事长李书福在发布会上表示,布局大规模交通是吉利技术转型战略的关键举措之一。将车联网、自动驾驶技术、新能源技术应用于共享交通领域,为曹氏交通全面赋能,打造全球领先的科技交通平台,为更多用户提供全场景、深度智能、安全的出行体验。曹操初兴成立于2015年,由吉利科技集团有限公司投资控股。据官方消息,曹操目前已在62个城市落户。根据Aurora大数据报告《2021第一季度移动互联网行业数据研究报告》,曹操的出行MAU达到567.9万,比去年同期增长近140%。据曹操出行CEO龚欣介绍,通过不断精细化运营,曹操出行目前拥有6000多万注册用户。7月份的订单需求创下历史新高,比去年同期增长了150%,而今年5月至7月,曹氏旅行社收到的订单数量呈爆炸式增长。与三个月前相比,7月份收到的订单数量翻了一番。曹曹出行于2018年1月完成了10亿元人民币的a轮融资,投资者来自三川投资、浙江创投、天堂硅谷、龙奇投资等机构。在a轮融资约三年半后,曹出行宣布完成B轮融资。本轮融资达到38亿元人民币,这是今年年初以来中国网约车企业的首次股权投资。龚欣表示,B轮融资将有助于企业在技术研发、业务拓展、服务质量提升、司机群体保护等关键领域加大力度,从而进一步增强竞争力,扩大市场份额。本轮投资方为苏州相城金融控股集团、苏州高铁新城国控集团、苏州城投公司、中国农业银行国际苏州公司、东吴创新资本。投资者项城金控董事长卢志东在讨论为什么此时投资曹氏出行时表示,投资的重点是选择赛道,出行是必须的。互联网旅游行业并不具有绝对的排他性,无论是短期窗口期还是长期竞争,仍有竞争空间。因此,目前行业内的顶级公司仍然是首选目标。卢志东还认为,曹禺的股东背景非常优秀,他看好其与吉利生态良好的互动基础。同时,作为一名投资者,我们也很看重曹出行的运营和管理团队进行交易和执行的能力。在新闻发布会上,龚欣还宣布了曹禺的新出行战略——“N3战略”。其中,“N3”分别指新车、新动力和新生态系统。“N3战略”提出,青草出行将依托吉利出行生态和苏州产业生态两大优势,打造一体化出行发展规划。根据中国互联网信息中心近日发布的《第48次中国互联网发展统计报告》,截至2021 6月,中国网民数量已达10.11亿,互联网普及率已达71.6%。截至2020年底,中国叫车用户数量为3.65亿,占网民的36.1%。从中国叫车的城市渗透率来看,叫车在一线城市的渗透率最高,达到50.3%。在新一线城市,渗透率为20.3%,而在二线及以下城市,渗透率相对较低,不到10%。目前,网约车市场的竞争已经进入下半场,从增量竞争转向存量竞争。更快的取单速度和高质量的运输能力已成为订单保留和用户转化的关键。高质量的运输能力和完善的管理体系将成为长期的竞争对手……
未来叫车行业的五大优势。龚欣表示,安全、标准化、绿色、专业化将是曹禺旅游协会一直坚持的核心关键词,这将决定用户的长期选择。
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