再见中华汽车：华晨集团负债超600亿，宝马中国意欲收购华晨汽车制造股权

华晨集团破产重组取得新进展，宝马中国斥资16.33亿元收购“中华”汽车相关资产。据了解，华晨集团等12家企业的实质性兼并重组于近日召开第二次债权人会议。有三项提案，包括一项物业管理和估值计划，两项成立债权人委员会的提案，以及一项宝马中国收购“中华”汽车相关资产的核心提案。尽管三项提案均获得通过，但宝马中国收购“中华”汽车的支持率并不高，仅占会议与会者的57%。宝马负责人告诉记者，“严格来说，此次收购不是中国品牌，而是中国品牌汽车的生产相关资产和华晨汽车的制造股权，宝马还表示，”对宝马来说，辽宁省和沈阳市已成为中国的重点创新和生产基地。我们希望以实际行动支持华晨集团的重组，并致力于进一步扩大我们在辽宁省的业务。我们希望利用华晨汽车制造有限公司有限公司现有的生产能力。然而，该项目仍在相关部门的审批过程中，更多信息将在稍后发布。值得一提的是，8月31日，华晨汽车（Brilliance Motors）在香港证券交易所（Hong Kong Stock Exchange）宣布，将推迟发布2020年年度报告和2021上半年业绩。长期依赖宝马输血导致华晨集团负债总额达619.84亿元。去年11月，华辰集团正式进入破产重组程序。当时，华晨集团发布通知称，已发生债务违约总额65亿元，逾期利息总额1.44亿元。由于企业财务状况紧张，授信审批尚未完成，导致无法还款。今年1月，华晨汽车集团的初步重组计划发布。华晨汽车旗下的金杯汽车（600609，股吧）和神华控股（600653，股吧。，有限公司将申请对包括华晨集团在内的12家企业进行实质性合并重组试点。根据第二债券协会发布的信息，截至2021 8月13日，共有6005名债权人向管理人申报债务，申报债务金额约为543.13亿元。经审查，管理人已初步确定并推迟确定约498.83亿元的债务金额。此外，经调查，估计员工索赔和未申报索赔约为120.01亿元人民币。因此，华晨集团等12家公司的预计负债总额为619.84亿元。根据审计机构此前完成的资产清查审计报告初稿，截至2020年11月20日，华晨集团等12家企业资产评估市值245.8亿元，其中华晨中国股权103.22亿元，金杯汽车股权相关资产19.3亿元，“中华”汽车品牌生产相关资产12.33亿元，神华控股股权相关资产8.33亿元。不难看出，华辰集团的偿付能力有限。华晨集团之所以采取这一举措，是因为其独立部门薄弱，长期依赖合资公司宝马华晨。公开资料显示，华晨汽车华晨集团的独立板块包括中华、金杯、华颂等品牌。财报显示，2017年至2019年，华晨中华的年销量分别为10.23万辆、8万辆和2.51万辆，逐年下降。金杯和华颂的销售额不值一提。根据华晨中国的财报，2015年至2019年，华晨宝马累计利润达到269亿元。除去华晨宝马的利润，华晨中国的整体亏损高达34.84亿元。此前，华晨中国2020年半年报显示，该公司的运营……

上半年营收14.5亿元，同比下降23.9%。来自合资公司华晨宝马的投资收入43.8亿元，较去年同期增长23.4%，归母净利润40.5亿元，比去年同期增长25.2%。除华晨宝马外，华晨集团的独立部门一直处于亏损状态。以16.33亿元收购“中华”汽车相关资产，宝马不仅要资产，还要中华品牌汽车的生产相关资产和宝马中国以16.33万元收购的华晨汽车制造股权，其中包括价值2.4亿元的三项土地使用权；价值7亿元的19栋建筑和20栋构筑物；机械设备179项，价值2.93亿元；华晨集团持有华晨汽车制造有限公司有限公司100%股权，价值4500元，收购总价12.33亿元。据公开信息，有限公司成立于2019年，是华晨汽车集团的全资子公司。拥有生产乘用车和新能源汽车的独立资质。然而，宝马表示，此次收购主要用于生产相关资产，包括土地、厂房、设备等，不包括生产资质。业内人士也表示“股权收购可以实现企业的扩张和发展，而收购企业根据其持股比例承担目标公司的权利和义务、资产和负债。它只涉及股权转让，而不涉及大量的资产所有权，如财产和资质的变化。宝马收购华晨汽车的股权制造公司可能会建立一家“独资”公司，就像大众汽车一样。“事实上，自2018年以来，中国也放宽了对海外车企在华投资比例和数量的限制。其中，2018年取消了对外国投资专用车和新能源汽车的限制，2020年取消了外国投资商用车的限制，以及对外国投资乘用车的限制2022年，汽车和不超过两家合资企业将被取消。汽车领域的外商投资将全面开放。2018年，宝马集团以36亿欧元收购了华晨宝马合资公司25%的股份。华晨宝马合资公司的持股比例从50:50变为75%，而华晨宝马集团保留了25%，预计将于2022年完成交付。华晨宝马是中国第一家改变合资比例的公司，宝马集团成为第一个“吃螃蟹的人”。然而，宝马股份的交割尚未完成，另一家跨国公司大众汽车率先完成了股份交割。去年12月，大众汽车中国增加了对合资公司“大众汽车有限公司”的投资。增资后，江淮汽车（600418股）持有大众汽车25%的股权，而大众中国投资直接持有大众汽车75%的股权。但大众中国仍持有江淮汽车母公司江汽控股50%的股权，后者持有江淮汽车17.15%的股份。因此，大众中国总共持有大众安徽77%以上的股份。业内人士表示，“目前，宝马在中国有两家合资公司，分别是华晨宝马和广亮汽车，其中广亮汽车是宝马和长城汽车（601633，guba）。合资公司将于2023年开始生产两款迷你电动汽车。华晨汽车是老老实实的，而长城汽车正在迅速发展。如果它想在中国实现独资，它仍然会选择华晨，就像大众选择江汽控股而不是上汽和一汽一样。"

标签：宝马大众金杯江淮长城

汽车资讯热门资讯