哪吒U Pro试驾：透明A柱超实用、满电500公里保底续航

自从我们开通智能汽车频道以来，来自后端或我周围朋友的消息都提出了类似的问题：哪款新能源汽车在15万元左右最划算。当然，作者并不能给出一个特别准确的答案。毕竟，每个人的用车场景、家庭结构、预算、心理需求等因素都是不同的。但是

在15万元附近，作者可以提供4-5辆车的可选组合供读者参考。我们今天所说的这款车是笔者主要在10-20万元预算范围内向读者推荐的车型之一：Nezha U Pro

在经过300公里的短暂测试后，《Nezha UPro》给作者留下了两个关键词：1。安全2。技术首先，上车后，首先让用户感到安全的是我们面前的Nezha UPro所搭载的独特的“透明A柱”。OLED柔性屏幕本身没有太大的厚度，可以无缝安装在车内的A柱上，而不会影响主体结构。它的功能是补偿驾驶员座椅上被车身遮挡的盲点，尤其是在光线昏暗的场景中，可以有效地帮助驾驶员判断距离。

上图是在一个没有灯光的路段拍摄的，除了前照灯照亮的路面外，其他所有区域都是黑色的，透明的A柱摄像头可以捕捉到极其昏暗的场景。

基于Nezha AR View系统，透明A柱可以通过眉毛中心计算和调整视角。在测试中，即使戴上太阳镜也能预测你的视线方向。此外，这款车配备了2.0版本的透明A柱。在上一代的基础上增加了导航、天气、车道偏离警告和其他功能。特别是在使用辅助驾驶时，透明的A柱就像人的耳朵和眼镜的组合，将驾驶员的注意力范围延伸到前后10米左右，提前预测过往车辆，提高驾驶信心。

在技术方面，现在的Nezha U Pro500全球版、500月球版和610火灾探测版都标配了智能驾驶辅助系统，相当于拥有L2级的辅助驾驶能力。其中，自适应耐力、车道保持（LKA）、疲劳检测和交通拥堵辅助（TJA）等功能都可用。根据我的实际经验，5公里以上的道路大多配备了ACC自适应巡航控制和LKS道路居中辅助。但Nezha U Pro也可能会遇到它不擅长的场景，比如车道线不清晰，车辆左右摇摆，有时会及时退出。这需要OTA在未来加以改进。不仅总体而言，该系统比去年有了很大的改进，可以有效缓解疲劳。大多数长而直的路段不需要被接管。相信在未来，通过OTA，Nezha仍将优化并发布更便捷的驾驶功能。另一个散发出科技感的设计是前玻璃下的小型You机器人。

基于生物识别、智能语音、大数据分析和深度学习能力，结合语音交互系统和智能情感引擎，小优智能机器人可以实现情感交互和人性化的自然语音交流。同时具有疲劳驾驶提醒、整车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。在主动记忆模式下，小优会变身为智能备忘录伴侣，主动提醒主人当天的行程安排。给出车辆的温度和寿命。其中，eCall功能是第一个创建极简主义求助短语“救命，救命”的功能。通过Nezha汽车的eCall智能呼叫后端服务，当车辆遇到交通事故时，它会主动向客户服务中心报告，以确保尽快了解车主的情况并提供必要的帮助。在电池寿命方面，Nezha U Pro的低速城市通勤每100公里消耗约15摄氏度；

在高速公路上行驶大约16-18度，显示的里程数与实际里程数基本相同。

作者的经历发生在今年8月，当时正值北京最热的日子。如果排除空调能耗，预计正常100公里在14摄氏度以内不会有问题。与业内最低性能的Model 3相比，这款5座SUV在能效方面可以说表现相当不错。在汽车机械方面，这可以说是Nezha U Pro的另一大亮点。与去年“不成熟”的菜单逻辑和语音交互相比，可以看出，在过去的一年里，Nezha UI工程师确实很好地听取了用户的反馈。

通过这段经历，我们也注意到了内扎在车机应用领域的生态建设。例如，与腾讯视频合作，为用户提供观看流量卡。最后，让我们谈谈价格。Nezha U Pro的价格策略可以说非常有效，涵盖了从“400巡航版”到“610火灾探测版”的国内街车主流价格。这也注定了内扎要通过这款车完善产品架构，不仅赢得一二线城市的用户，还将覆盖三四线城市，为更多用户带来实实在在的利益。

标签：哪吒U北京哪吒汽车Model 3

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