今天,乘用车协会发布了8月份全国乘用车市场分析报告。报告显示,8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆,同比增长202.3%,环比增长23.7%。1-8月,新能源乘客车批发164.3万辆,环比增长222.5%。8月,新能量乘用车零售销量达到24.9万辆,同比增长167.5%,环比增长12.0%。1-8月,新能源汽车零售销量147.9万辆,同比增长202.1%,实现对燃油车市场的替代效应,推动汽车市场向新能源转型的步伐。车企方面,8月新能源乘用车市场多元化,各大集团在新能源方面表现分化,上汽和广汽表现相对强劲。批发销量超过1万辆的公司包括比亚迪60858辆、特斯拉中国44264辆、上汽通用五菱43783辆、上汽乘用车16998辆和广汽埃安11613辆。8月,比亚迪插电式混合动力汽车销量达到30476辆,环比增长24%,推动平价插电式混动汽车增长成为新亮点。在新势力方面,8月,理想、小鹏、蔚来、合众、零跑等新势力车企的销量同比和环比普遍表现出色,尤其是随着内扎、零跑等第二梯队新势力的逐渐崛起。在主流合资品牌中,南北大众批发11756辆新能源汽车,市场份额占69%。BBA豪华汽车公司的纯电动汽车已全面量产,产品接受度仍需大幅提高。
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自从我们开启了智能车频道,后台留言、或者笔者身边的朋友,都会问一个类似的问题:在15万元附近,哪款新能源车最划算。
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