Apple Watch高级软件主管接管Apple Car项目

据外媒报道，苹果公司已任命软件高管凯文·林奇接手自动驾驶汽车项目。该项目的前负责人Doug Field已离职，加入福特汽车公司。

据知情人士透露，凯文·林奇曾是Adobe的员工，2013年加入苹果，负责公司的智能手表和健康工作软件部门。现在，林奇接替道格·菲尔德，成为负责汽车项目的经理。今年早些时候，林奇开始加入苹果汽车项目，当时他接管了处理基本软件的团队。据报道，林奇目前正在监督苹果汽车的整个团队，包括硬件工程和自动驾驶汽车传感器。苹果汽车项目一直在波动。自2014年左右苹果开始研发自动驾驶汽车以来，苹果的汽车项目经历了管理层更替、工程师裁员和战略变革。林奇在苹果公司因开发WatchOS软件而声名鹊起，他还负责开发苹果健康软件，包括iPhone健康应用程序和研究应用程序。目前，他仍在参与苹果手表和健康软件的开发，但最近几个月，他在这些产品的开发中没有那么积极。如果汽车项目的进展让苹果有信心推出一款全自动驾驶汽车，那么苹果最终是否会为汽车项目找到新的领导者仍不得而知。有分析认为，菲尔德离开苹果汽车项目被认为是苹果自动驾驶汽车短期内不会推出的信号。苹果汽车项目仍处于早期阶段，苹果员工预计苹果汽车在未来许多年内都不会上市。2018年，菲尔德接管了苹果汽车项目。今年9月7日，他离开苹果公司，成为福特公司的一名高管，负责先进技术的研发。苹果公司发言人拒绝就林奇的任命发表评论。苹果任命林奇接手汽车项目表明，该公司的研发重点仍然是基础软件和自动驾驶技术，而不是汽车的机械硬件。几十年来，Lynch一直是一名软件主管，没有参与过硬件监督工作。他以前从未在汽车公司工作过。林奇与苹果汽车项目的前几任高管完全不同。苹果汽车项目的第一负责人Steve Zadesky早期是福特的一名工程师。在接手苹果汽车项目之前，菲尔德是特斯拉的高级经理。然而，苹果汽车项目中确实有一些来自汽车行业的高级管理人员，例如负责汽车内外部、动力总成和自动驾驶软件的高管，他们之前曾在特斯拉工作。今年早些时候，苹果还聘请了领导宝马电动汽车项目的Ulrich Kranz，并与人共同创立了自动驾驶汽车初创公司Canoo。然而，除了菲尔德，苹果汽车项目的其他几位经理也已离职。2020年，前硬件经理鲍勃·曼斯菲尔德退休后，苹果人工智能部门负责人约翰·詹南德拉接管了他对菲尔德和汽车项目的监督。林奇接管了汽车项目，由苹果首席运营官杰夫·威廉姆斯直接领导。

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