对于广汽菲克来说,如何提高盈利能力将成为其生存的关键。近日,网传广汽集团(601238,股吧)将把广汽菲亚特20%的股权转让给Stellantis集团。该计划目前正在进行中,其中表示广汽菲亚特广州工厂将关闭,关闭的目的尚不清楚。未来,广汽菲亚特车型将由长沙工厂生产。针对此事,斯特兰蒂斯集团发表声明称,斯特兰提斯集团将全面整合其吉普品牌进口业务和吉普品牌在中国本土合资业务。广汽菲克合资公司将专注于长沙工厂的生产,以提高产能利用率,进一步降低企业运营和维护成本,提高合资公司的管理效率,增强企业的综合竞争力和盈利能力。

此外,双方股东将全力支持相关工作的平稳有序进行,特别是员工的妥善安置。资料显示,广汽菲克成立于2010年3月,由广汽集团和Stellantis集团按50:50的比例共同出资,总投资约170亿元。如果转让20%的股份,这意味着广汽菲克两家股东的持股比例将变为30:70,Stellantis集团将成为继宝马和大众之后第二家收购中外合资企业中国股份并成为控股方的外国汽车公司。目前,广汽菲克在中国有长沙和广州两个制造基地,总部位于湖南长沙。其中,长沙基地包括总部职能部门、一家整车厂和一家发动机厂;广州工厂于2016年4月建成投产,目前生产新款吉普自由侠和新款吉普指南。数据显示,广汽菲克7月销量仅528辆,同比下降82.60%;1-7月累计销量约12.3万辆,同比下降40.38%。从资产角度来看,2017年广汽菲克净资产为44.22亿元。然而,到2020年,其净资产已降至-3310亿元,成为广汽集团旗下最大的亏损品牌。按50%的股权计算,亏损金额为13.33亿元。三年时间里,广汽菲克累计亏损近47.53亿元,已经资不抵债。有分析认为,广汽集团转让广汽菲克股权,显然是为了清理不良资产,减轻集团负担。

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