成都国际车展已经过去几天了,但一些新车型在展会上的受欢迎程度丝毫没有下降,一些后台对展会上重量级车型的评论真的很爆炸。
例如,我在成都车展上拍摄的全新国产广丰赛纳非常受欢迎,这导致拍摄环境不理想。事实上,我有很多事情想和大家谈谈。所以今天,我将拿出一个单独的节目,告诉你全新的广丰赛娜是如何工作的?值得购买吗(300785股,对吧)?在同一价格范围内真的没有竞争对手吗?
首先,广丰赛纳,也被称为国产版,绝对是一款称职的MPV车型,换句话说,是一款合格的爸爸车。因为尺寸确实值得一提,让我们将奥德赛、嘉华和GL8视为同级别的竞争对手。就尺寸而言,全新的比赛一点也不处于劣势,尽管轴距比这一级别的领导者别克GL8和同样出现在同一车展上的嘉华要小。
但就我个人而言,我已经体验到空间是足够的。基本上,满载时,第二排和第三排都有相对舒适的空间,这是任何大型SUV都无法提供的。
第二排座椅的滑轨运动范围非常大,可以直接推到第三排,瞬间成为四座版本的汽车。座椅支持电动俯仰调节,两侧配有扶手,这一点其实不值一提。如果不是因为这个,它就不会是一款特别合格的MPV车型。在这里,我将为大家回答一个问题。我看到很多朋友在后台问,为什么后座不能前后电动调节?
首先,不排除它存在节约成本的问题。当然,另一种可能性是座椅滑轨的可移动范围相对较长,如果进行电动调节,可能需要很长时间。我不知道你是否同意这两种解释。
现在让我们谈谈我非常同意的事情。这项全新的比赛是在美国设计的,因此在空间方面会有更大的重量。这场比赛最有利的特点是后备箱空间,在垂直空间方面非常出色。原因是后备箱有一个凹陷的空间,躺在里面的成年人基本上没有问题。
这也是上一代车型的设计,如果第三排不使用,座椅可以直接放置在这个凹陷的空间中,在后面创造一个几乎平坦的连续空间。更不用说外出了,搬家不是问题。
而且整辆车的储物空间还是很大的。我在车展上粗略地数了一下前排,发现它至少能装15瓶水。这个空间足够你当保姆或商务接待员了。
此外,在细节方面,丰田不得不说是一个非常成熟的品牌,它对一些细节的考虑相当全面。例如,用于进出后座的扶手将比市场上许多MPV车型更长,使老人和儿童在家上车更方便。
在动力方面,这次它采用了与汉兰达相同的动力,采用了2.5L+混合动力系统。我认为对于这样一款MPV车型来说已经足够了,但它不会有很好的动力体验,毕竟这款MPV车型仍然注重稳定性。
由于采用了新的TNGA-K平台,在轻量化和安全性方面有一定的保证。换言之,油耗和安全性与海外基本一致,而且不是特殊车型,所以可以放心。
现在让我们谈谈我不太满意的一些事情。前排中央扶手箱内没有空调出风口,这实际上并没有增加多少成本。然而,有了它,它可以增加实用性,这是一回事。
另一点是,座舱的整体内饰质感或塑料感可能会多一点,整体豪华水平与丰田旗舰MPV车型应有的定位不匹配。细节没有感觉……
和别克GL8一样好。
外观设计方面,这次整体设计还是比较不错的。为了避免让它看起来过于油腻,车身使用了许多倾斜的线条,这些线条反映在车上。事实上,前脸和侧面都很好,给人一种年轻的感觉。不过,尾灯组线条略显过于硬朗,与整车色调不太匹配。当然,这也是我个人的感受。
事实上,全新比赛的整体感觉还是不错的,实用性非常强,外观也不错。这次的配置也足够丰富,现在表达的意见是基于合理的定价区间,在27万-35万元之间。如果价格更高,成本效益就会略低。
事实上,我在社交媒体上也看到了一些传言,说目前每家4S店的配额只有两台,而且价格也会根据配置而提高。顶级车型需要提高到7万元左右。所以问题是,你会提高购买价格吗?还是我们正在考虑其他MPV车型?在留言区告诉我,并向你展示更多诚实的汽车评论!
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