9月15日,英国芯片开发商Arm宣布,将通过与整个汽车供应链的领先企业合作,提供新的软件架构和参考实现、嵌入式边缘可扩展开放架构,以及两个新的参考硬件平台,以加速汽车软件定义的未来。随着汽车架构和功能的发展,当今的汽车开发商面临着许多挑战,例如提供先进的驾驶辅助系统、车载信息娱乐系统、电动动力系统,以及自动驾驶所需代码的日益复杂。为了满足不断变化的消费者需求,计算必须更加集中,因此软件变得越来越重要。由此产生的软件开发、部署和管理方法的变化意味着云原生开发比以往任何时候都更适合汽车开发。云原生开发在降低整个云基础设施行业的成本、时间和复杂性方面受到了广泛关注。
然而,为了快速无缝地满足当今汽车的软件定义要求,需要一个标准化框架来增强经过验证的云原生技术,这些技术可以大规模工作,并具有汽车应用程序所需的实时和安全功能。同样的框架也可以有利于其他实时和安全关键的用例,如机器人和工业自动化。Arm汽车和物联网业务线副总裁Chem Babla表示:汽车行业正处于一个关键的转折点,从知识产权设计到汽车制造商的供应链正在重新审查和定义。业界要求ARM及其生态系统加速实现软件定义未来的愿景。凭借ARM在供应链中的独特地位,我们正在领导合作,提供标准、软件、开发人员资源和专业处理平台,以满足汽车应用程序的安全和实时需求
“为成功提供路线图是汽车制造商、系统集成商、半导体、软件和云技术领导者之间的合作,旨在为软件定义的汽车定义一个新的基于开放标准的架构。此外,SOFFEE参考示例,即由这些领导者组成的特殊兴趣小组定义的架构执行,将被用作免费的开源软件,旨在支持广泛的原型设计、工作负载探索和早期开发。Arm正在与领先的商业解决方案提供商合作,以最大限度地提高兼容性,并为功能安全设计提供更快的途径。Cassini项目和Arm的SystemReady取得了成功,从而在边缘实现了基于标准的云原生系统。基于此,SOAFEE致力于实现云概念,例如具有汽车功能安全和实时功能的容器编排,这是业界首创。新汽车应用程序的开发计划需要尽可能快速、无缝,以开始关键的开发时间。凭借SOFFEE的即时可用性,基于云的开发人员可以应用专业知识,为基于Arm技术的移动旅行的未来做出贡献。AWS全球汽车业务发展总监Bill Foy,规定的:“重大的技术飞跃正在改变汽车电子和软件架构的要求,并推动行业走向以软件为中心的未来。在AWS,我们致力于与Arm等关键行业参与者进行创新,以应对面向服务的架构交付软件定义车辆的复杂挑战。通过与Arm和AWS基于Arm的AWS Gravi合作例如,ton2,我们可以显著节省成本,并在云中和汽车边缘进行同样的操作。可以在架构上运行应用程序,以简化开发人员的工作流程。Arm与ADLink合作,在新的SystemReady兼容开发平台上提供不受限制的性能,以帮助加快上市时间。该平台由Arm基于Neoverse的Ampere Altra内核支持,将允许在基于Arm的芯片上使用SOFFEE参考软件栈进行工作负载探索和开发,用于驾驶舱、ADAS、动力总成和自动驾驶等应用。该开发平台由一个开发人员工作站和一个坚固耐用的汽车产品组成,预计将于2021第四季度全面推出。AVA开发者平台是一个高性能32核可扩展计算系统,专门为基于实验室的开发而构建,能够运行自主工作负载。它允许开发人员利用加速器硬件来补充高性能的中央处理单元。对于车辆原型设计和测试,高性能AVA-AP1具有多达80个核心,可以提高CPU性能、额外的输入/输出功能,并包括一个安全处理器,用于使用真实的传感器执行车辆。在引领软件定义革命的行业领导者的支持下,大众汽车集团旗下CARIAD的高级副总裁兼智能座舱和车身主管Riclef Schmidt Clausen表示:软件定义汽车比预期的要早得多,所需的基础设施目前正在开发中,但该行业面临一些宏观挑战。其中包括在各种硬件平台上实现软件可移植性,并构建云原生软件基础设施,以确保在云中开发的应用程序无缝部署到异构边缘平台。作为这一新开发的先驱,CARIAD和Arm正在密切合作,以应对关键技术挑战技术,并为软件定义的未来奠定坚实的基础。在许多领域,软件定义的功能将继续发展,SOFFEE和新开发平台的组合解决方案将适用于其他领域,包括医疗、制造和物流领域的机器人技术。对于汽车来说,软件定义的功能将满足消费者对安全、全新的车内体验和功能的需求。更重要的是,这一功能还将为汽车制造商、一线供应商、软件提供商和云服务提供商开辟新的收入来源,并吸引更多客户。
标签:大众
对于年轻人而言,1015万元的预算,想要一台兼顾实用性与时尚元素的SUV车型,如何选择?此次,我们来推荐三款即将上市的新车。
1900/1/1 0:00:00本文系和讯网旗下自媒体《财经正解局》原创,未经授权,不得转载。如需转载请联系和讯网。
1900/1/1 0:00:00最近的车展真的是多到目不暇接,比如备受瞩目的慕尼黑IAA再次刷新我们对电动世界的憧憬。而刚刚过去的成都车展,作为中国西部最大的汽车盛宴,40多款新车看得我们也是眼花缭乱。
1900/1/1 0:00:009月12日晚间,长安汽车000625股吧发布公告称,副总裁余成龙先生因突发疾病,医治无效不幸去世。
1900/1/1 0:00:00财联社讯,美国国家公路运输安全管理局日内致函12家汽车制造商,要求各大汽车制造商提供有关的数据,以帮助该机构调查特斯拉的自动驾驶辅助系统“Autopilot”。
1900/1/1 0:00:00财联社讯,在铃木、雷诺、DS先后以各自的方式退出中国市场后,外资品牌加速了在华的“二次溃缩”。
1900/1/1 0:00:00