据外媒报道，美国银行近日发布分析报告称，Lucid将对电动汽车初创公司（如特斯拉和Rivian）和老牌汽车制造商（福特和通用汽车）的电动汽车品牌构成威胁，它将是该行业的下一个特斯拉或法拉利。
美国银行分析师John Murphy在给投资者的报告中高度评价了Lucid，称其拥有许多成功的元素，包括“创新的技术、有吸引力的产品、引人注目的品牌、环保的制造工艺和令人印象深刻的管理模式”。Lucid正在学习和利用从特斯拉和法拉利那里学到的经验教训。分析师表示，“虽然这并不意味着Lucid可以完全避免许多电动汽车初创公司从概念化到商业化所经历的困难，但我们认为Lucid成功的努力值得称赞，这家公司更值得信赖
Murphy强调了Lucid Air轿车，该车于9月初正式上市，起价77400美元。9月15日，据报道，这款轿车的豪华版Lucid Air Dream的续航里程超出了该公司的预期，充满电时的续航里程为520英里。Lucid Air Dream的预购库存已经售罄。特斯拉的豪华汽车Model s起价13万美元，新款法拉利的起价约为20万至40万美元，而Lucid Air Dream的起价略低于法拉利，约为16.9万美元。前一天，摩根士丹利的Adam Jonas在给投资者的一份报告中表示，Lucid是一家“超豪华”电动汽车公司，但电动汽车市场的竞争对这家初创公司来说可能过于激烈。乔纳斯表示，Lucid和以色列Ree Automotive“面临更高的执行风险，可能会影响投资者回报”。
然而，墨菲和美国金融研究与分析中心和花旗集团的大多数分析师一样，对Lucid的股票持乐观态度。乔纳斯给出的目标股价为12美元，而墨菲则将Lucid的目标股价定为30美元。Murphy表示，他对Lucid的股票持乐观态度。他预计Lucid的电动汽车/销售额比率约为3倍，电动汽车/息税折旧及摊销前利润约为37倍。Murphy指出，Lucid的两个指标都高于特斯拉的初始倍数，但与特斯拉目前的指标相比相形见绌。7月，Lucid与Churchill Capital IV Corp达成合并协议，并通过SPAC在纳斯达克上市，估值为240亿美元。
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