充电桩开启新一轮增长周期

9月13日，新能源物联网服务提供商云魁冲宣布完成B2轮融资，NIO资本为投资方。据了解，今年以来，不仅云快充，包括星星充电、特电、亿纬能源等在内的几家充电桩公司都受到了资本市场的青睐。这表明，随着电动汽车的快速发展，作为基础设施的充电行业再次迎来了发展趋势。作为中国最大的第三方充电物联网SaaS平台，它已经开始并加速发展。云快速充电服务充电站运营商超过2500家，直连充电站超过12万个。值得注意的是，云快充距离上一轮融资还有不到3个月的时间。今年6月21日，云魁冲完成B1轮融资，投资者包括财新金控旗下的宁德时代（300750，股吧）、合力资本和财新产业基金。该公司没有透露本轮融资的具体金额。事实上，不仅是云快充，今年以来整个充电桩行业也出现了一波融资潮。其中，特电计划通过增资扩股引入普洛斯、国家电力投资公司、三峡集团等战略投资者。增发股份价格为14.6元/股，投资的充电桩估值约136亿元，增资总额约3亿元；中国最大的社区和目的地收费服务提供商毅威能源（Yiwei Energy）在香港电信、大湾区公共住宅投资有限公司（Greater Bay Area Common Home Investment Co.，Ltd.）和发展基金（Development Fund）的带领下，已完成不少于3.5亿元的融资；

明星充电宣布收购高瓴投资、IDG、泰康、宝龙、远洋地产的B轮融资，投资后估值155亿元。记者注意到，这是继2014年之后，又一波资本涌入充电桩行业。此前，大多数被投资的公司都是建筑公司和制造商。然而，今年获得融资的公司包括传统的充电桩建设公司，以及运营商和第三方服务平台。共享充电、智能充电平台等平台的多元化发展进程明显加快。与此同时，充电桩行业正呈现出产业链跨界协同的趋势，如动力电池公司宁德时代参与云快充融资，亿纬锂能（300014，股吧）参与专项电召增资扩产事项等。一位不愿透露姓名的行业专家指出，随着电动汽车的快速发展，作为基础设施的充电行业自然会受到资本市场的关注。资本援助将进一步促进充电网络、设施设备自动化、云控制和平台互联互通的发展，代表着该行业已进入“从0到1”的初始阶段，并开始加速发展。到2030年，充电桩市场的规模将增长30倍，资本正在寻找的是充电行业的前景。中国充电基础设施促进联盟发布的最新数据显示，截至今年8月，我国充电基础设施总量已达210.5万个，同比增长52.3%。1-8月，充电基础设施增量42.4万个，公共充电基础设施同比增长322.3%。全国范围内的充电站数量正在迅速增加。国网电动汽车服务有限公司有限公司顾问、国网智能能源（600869，Stock Bar）交通技术创新中心有限公司董事长贾君国指出，中国已形成世界上最大的电动汽车和充电桩市场。到2030年，中国电动汽车市场规模将比现在增长20倍以上，充电桩市场规模将增长30倍。充电基础设施是电动汽车快速发展的必要条件，具有巨大的发展潜力。中国汽车协会最新统计数据显示，8月新能源汽车市场渗透率上升至17.8%，新能源乘用车市场渗透率接近20%。随着新能源汽车渗透率的进一步提高，充电桩市场将迎来爆发式增长。”NIO Capital管理合伙人朱岩表示，未来，公共充电场景将长期多元化共存，投资主体和运营商将高度分散。同时，基于乐观的前景，近年来，充电行业不断出现“新玩家”的进入“。阿里巴巴、华为、万科、滴滴、高德地图、小鹏等企业相继跨界进入充电桩赛道。同时，每家企业的切入点和竞争维度不同。最近，特斯拉在中国的充电站生产项目已经完成。该项目是特斯拉的第三代充电产品，每年生产10000个超级充电站。业内专家指出，车企自建桩解决了阶段性用户的体验问题，未来不排除会转移到专业运营团队进行管理。这需要全国范围内的充电网络密度足够大，充电足够方便。新一轮的改组迫在眉睫。事实上，早在2014年国家电网向民间资本开放电动汽车充电桩市场时，该行业就迎来了第一轮发展热潮。然而，无序扩张导致充电桩难以保证安全性、盈利能力、用户体验不佳等问题。经过多年沉淀，目前的充电桩行业是否迎来了新一轮的扩张机遇？华为数字能源技术有限公司有限公司产品线智能充电业务总经理匡平指出，目前……的充电存在不足……

快速充电不足、慢速充电范围不够宽、布局不合理等。迫切需要提高过充电能力，进一步完善慢充网络，合理布局，解决充电桩闲置和用户充电难的矛盾。在匡平看来，随着电动汽车渗透率的加快，未来五年充电基础设施将发生三大变化：从快速充电到慢速充电和过度充电。充电网络、能源网络和车联网将深度融合，从以成本为中心转向以业务效率为中心。《节能与新能源汽车技术路线图2.0》明确，到2035年，将建设1.5亿个以上的慢充桩端口，146万个公共快充端口将继续增长，但总规模有限。充电桩本身的投资金额不会很大，但在配套设施和线路、桩与能源的互动、充电服务等方面可能有更大的发展空间。上述专家指出，充电桩是一个重资产行业，该行业已经经历了“赛马和圈地”的阶段，不会出现几何增长。他进一步表示，中小充电桩企业将经历另一轮洗牌。因此，行业需要合理稳健发展，相关企业应致力于精细化运营，开发数据价值，提高单桩利用率。

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