据咨询公司AlixPartners称，由于今年无休止的疫情，半导体芯片的持续短缺预计将导致全球汽车行业在2021损失约2100亿美元的收入。
美国消费者新闻与商业频道CNBC报道称，美国恢复汽车生产的预测几乎是此前5月1100亿美元预测的两倍。这家总部位于纽约的公司在1月下旬发布了606亿美元的初步预测，当时零部件问题开始导致汽车制造商减少工厂产量。Auto和AlixPartners的行业实践在一份声明中表示：“当然，每个人都希望芯片危机现在会得到缓解，但不幸的事件，例如马来西亚的新冠肺炎封锁以及其他地方持续存在的问题，使情况更加恶化。”。AlixPartners现在预测2021的产量损失为770万台，高于5月份预测的390万台。包括福特和通用汽车在内的全球汽车制造商警告称，由于芯片短缺，他们今年的利润将大幅下降。然而，这些损失中的一些已经被弹性的消费者需求和破纪录的汽车价格带来的更高利润所抵消。
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电动汽车目前与燃油车相比，还不具备价格竞争优势，主要原因是电池的成本居高不下。不过随着产业的发展，最终电池的成本，也将会降低到满足汽车工业规模化生产的水平。
1900/1/1 0:00:009月26日，一条有关“新式号牌”的消息在网络传播。据悉，有网友晒出了“沪”字开头的“新式号牌”，并表示自己的车牌是“全上海第一块”，另有传言称10月1日起将发布“新式号牌”。
1900/1/1 0:00:009月24日消息，据国外媒体报道，电动汽车厂商Rivian推出的电动皮卡R1T，量产版已在上周开始生产，首辆也已在上周交付给了消费者，从而先于特斯拉开始交付电动皮卡。
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，斯柯达汽车的技术研发部门与捷克利贝雷茨技术大学合作研发了一种可持续性生态材料，还申请了一项专利。
1900/1/1 0:00:00企查查APP显示，9月24日，华为技术有限公司公开“用于获取车辆3D信息的方法和装置”专利，公开号为CN113435224A。
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