汽车“财”之道·要闻汇总【9月24日】

科技部：将结合“十四五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项开展工作部署。9月23日，科技部在回应十三届全国人大四次会议第2772号建议时表示，科技部高度重视关键核心技术的转移转化，将结合“十四五”“新能源汽车”重点专项部署工作国家重点研发计划，进一步聚焦关键核心技术攻关，巩固基础研发能力，突破产业链核心瓶颈技术。财联汽车：新能源汽车技术日趋成熟，需要进一步努力克服困难，解决瓶颈问题。乘用车协会：9月第三周，4.3万辆汽车的日均零售额比8月第三周增长了15%。9月23日，乘联会发布数据显示，9月第三周日均零售4.3万辆，同比下降14%，表现相对较弱；

与今年8月的第三周相比，增长了15%。今年9月前三周，整体同比下降13%，零售趋势相对平稳。目前，与上月前三周相比，8%的零售增长率相对较好。新能源汽车经历了爆发式增长，与上月相比增长势头强劲。A00和A0电动汽车的市场表现良好。然而，目前合资和豪华车企的渠道库存已经处于非常低的水平，汽车市场的促销力度明显正在恢复。财联汽车：“金九银十”运动的开始显然缺乏质量。工信部发布2020年新能源汽车监督检查结果：7家企业8款车型不符合生产一致性要求。9月23日，工业和信息化部公布了2020年新能源汽车监督检查结果。工信部表示，为规范新能源汽车生产行为，加强事中事后监管，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》、《新能源汽车生产企业和产品准入管理规定》等相关规定，工信部组织对2020年新能源汽车产品生产一致性进行监督检查，发现7家企业的8款车型不符合生产一致性要求。财联汽车：与去年相比，出现生产一致性问题的汽车公司数量有所减少。大众汽车中国安徽电池系统工厂的建设已投资超过1.4亿欧元。9月23日，大众汽车集团位于安徽合肥的（中国）电池系统工厂正式开工建设。该工厂是大众集团在中国全资拥有的第一家电池系统工厂，初步年产能为15万至18万套高压电池系统，全部将用于大众安徽MEB工厂生产的纯电动汽车。工厂占地面积超过45000平方米，毗邻大众汽车安徽MEB工厂。大众汽车集团（中国）计划到2025年投资超过1.4亿欧元建设新工厂和配套设施，工厂将于2023年下半年投入运营。财联汽车：到2030年，大众中国将实现新能源汽车占比超过40%的目标，因此有必要不断储备电池供应。？通用汽车已向Momenta投资3亿美元，为中国市场开发自动驾驶技术。9月23日，通用汽车宣布将向Momenta投资3亿美元，以加快为未来中国车型开发下一代自动驾驶技术。基于数据驱动的“飞轮”技术见解和将大规模生产的自动驾驶和完全无人驾驶相结合的“两条腿”产品战略，Momenta为实现完全自动驾驶创造了一条独特且可扩展的道路。财联汽车：另一家跨国车企在中国市场投入巨资，争夺中国的智能电动赛道。吉利首款新能源概念重卡即将发布。9月23日，吉利控股集团董事长李书福在传化集团供应链大会上透露，吉利远程汽车今年将发布概念重卡，支持纯电、增程混合动力、甲醇、，通过自动驾驶技术和豪华座舱为用户提供类似房车的用户体验。李书福表示，今年1-7月，公司新能源商用车市场份额大幅提升，轻型卡车和重型卡车的市场份额分别达到32.2%和25%。财联汽车：目前，中国传统商用车的整体趋势正在下降，但新能源商用车的崛起势头强劲。商用车的电动化对“双碳”目标的实现有着重大影响。NIO发布了一款75度三元铁锂混合电池组，于今年11月交付。9月23日，NIO发布了一款标准的三元铁锂电池组，用于延长r……

通用电气，相应的型号将从今年11月开始交付给用户。据官方介绍，电池组采用三元锂和磷酸铁锂电池的混合排列，可将低温续航损失降低25%，功率估算的准确性与三元锂电池一致。还应用了新一代CTP技术，使制造和组装简化了10%，体积利用率提高了5%，能量密度提高了14%，达到142Wh/kg。中国科学院院士欧阳明高院士：磷酸铁锂电池的回归是一大趋势。由于冬季里程的下降，三元锂电池也有市场，最终可能是三元电池和铁电电池的结合。上汽集团副总裁：推动集团商用车业务进入资本市场。9月23日，上汽集团（600104，股吧）副总裁蓝青松表示，重组后，“新上汽”将重点打造重型卡车和柴油发动机两大业务板块；今年新成立的有道智图将以实体公司的形式运营，力争在“十四五”期间实现IPO；房车生活家居公司将启动全球布局，力争营收规模超过50亿元，冲刺IPO。同时，不排除分拆整个房车业务进行单独融资的可能性。财联汽车：上汽集团相对较小的商用车业务板块打算利用资本市场的力量实现“弯道超车”。外媒：丰田计划将电动汽车电池的成本降低一半。9月23日，据外媒报道，丰田就其电池业务举行了线上简报会。在纯电动汽车领域，丰田计划到2025年新建10条生产线，并将在2026年至2030年继续每年新建10条以上的生产线。到2030年，要确保电池产能比以前的计划增长10%，力争达到2亿千瓦时以上。丰田首席技术官前田正彦表示，他将降低成本，促进纯电动汽车的普及，并以合理的价格销售，提出将电池成本减半的政策。财联汽车：如果该计划得以实现，丰田在电动汽车行业将更具竞争力。俄罗斯工业和贸易部：到2024年，俄罗斯将开始建设和生产电动汽车零部件工厂。9月23日，俄罗斯工业和贸易部副部长亚历山大·莫罗佐夫表示，到2024年，俄罗斯将开始建造新的工厂，生产电动汽车和氢燃料汽车零部件。莫罗佐夫指出，将出现一家燃料电池生产厂、一家电力电子设备生产厂和一家电池生产厂。财联汽车：俄罗斯的气候条件对电动汽车的发展构成了巨大挑战。？

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