芯片荒下高盛大幅下调全球汽车产量预估 料特斯拉和通用将成赢家

据财联社报道，随着全球芯片短缺和其他供应链问题继续影响汽车生产，高盛最近大幅下调了对全球汽车生产的预测，以反映近期供需紧张的环境，预计这种情况将持续几个季度。高盛（Goldman Sachs）目前预计，到2021，全球汽车产量将达到7500万辆，而此前的预测为8300万辆；预计2022年全球将生产8500万辆汽车，而此前的预测为9000万辆。该银行分析师Mark Delaney认为，芯片短缺问题没有改善，并警告称半导体供应链不透明。上周，市场分析公司Susquehanna Financial Group发布的一份研究报告显示，8月份的芯片交付时间比上月增加了6天，达到约21周。这是该公司自2017年开始跟踪数据以来等待时间最长的一次。大众和戴姆勒都在9月初发布了悲观预测，在未来几个月甚至几年，企业制造商可能仍然面临芯片和零部件短缺的问题。特斯拉和通用汽车将成为赢家。高盛认为，在困难的行业环境中，特斯拉和通用汽车将成为赢家。特斯拉被高盛称为行业领导者，处于良好的增长地位，而通用汽车则被视为一只有吸引力的股票，抓住了行业生产复苏的好处，以及受益于电动汽车和先进驾驶辅助系统的机会。高盛（Goldman Sachs）将这两只股票评为“买入”，目标价显示涨幅达到两位数。截至周一收盘，特斯拉的股价上涨了2%以上，而通用汽车的股价也上涨了近2%。

我们相信，我们的几只评级为“买入”的股票在其财务模型中实现了良好的平衡，我们相信它们在困难的供应链环境中可以保持弹性，”Mark Delaney指出。新兴的电动卡车制造商Lordstown Motors并不乐观。高盛预测，在当前的市场环境下，该公司将无法保持灵活的运营，因此将该股评级下调至“卖出”，目标价保持在5美元不变。这意味着该股理论上仍有34%的下跌空间。德莱尼指出，这一目标价格反映了“竞争激烈但仍在增长”的电动汽车市场，以及Lordstown面临的运营挑战，包括在面临供应链和现金流限制的同时增加产量。

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