通用计划到2030年将营收翻番，超越特斯拉

据外媒报道，10月6日，通用汽车首席执行官玛丽·巴拉告诉投资者，该公司计划到2030年将收入翻一番，达到约2800亿美元，并成为美国电动汽车销售的领导者。尽管通用汽车推出了新的电动汽车和数字驾驶服务来追赶特斯拉，但该公司仍将扩大内燃机汽车的利润。

通用汽车首席财务官保罗·雅各布森在股市收盘后告诉投资者，通用汽车预计其电动汽车年收入将从2023年的100亿美元增加到2030年的900亿美元，但内燃机汽车也将保持增长。该公司还计划通过Cruise自动驾驶汽车共享出行服务等新业务，到2030年将收入增加800亿美元。

雅各布森表示，通用汽车每年可以为电动汽车和其他相关项目提供90亿至100亿美元的资本支出，同时向股东返还回报。雅各布森预测，到2030年，通用汽车的税前利润率将达到12%-14%，可能超过目前的水平，这意味着每年的税前利润将高达390亿美元。

在通用汽车位于密歇根州的技术中心，巴拉和其他高管一直在努力说服投资者，通过一系列为期两天的演讲，通用汽车可以在技术和收入方面超越特斯拉。

巴拉于2014年控制了通用汽车公司，与2010年约33美元的发行价相比，通用汽车公司的股价几乎翻了一番。10月6日，该股收于53.93美元，盘后继续上涨。尽管如此，通用汽车约780亿美元的市值仍远低于特斯拉的7730亿美元市值，这反映出投资者对通用汽车能否与特斯拉的电池和软件能力相匹配的怀疑。

巴拉和通用汽车总裁马克·罗伊斯向股东概述了一项到2035年过渡到全电动汽车的计划，该计划将逐步实施，并在2030年后加速实施。到那时，通用汽车在中国和北美的一半以上的工厂将“能够生产电动汽车”。

通用汽车公司表示，希望到2035年只生产电动汽车。Reus表示，这将取决于通用汽车工厂的“灵活性”，这些工厂将生产内燃机和电动汽车。

巴拉说：“我们想把所有员工都带走。”巴拉和罗伊斯坚称，通用汽车目前的员工和工厂是资产，而不是拖累。她指出，电动汽车初创公司正在大力投资建设新工厂，而通用汽车公司已经有了可以重复使用的工厂和员工。

通用汽车计划在2022年推出北美最畅销的雪佛兰Silverado皮卡的电动版。通用汽车公司宣布将在明年1月5日的消费电子技术展上发布这款电动皮卡。通用汽车的供应商表示，这款车将于2022年底上市。罗伊斯说：“在电动卡车领域，没有人能比得上我们

通用汽车的高管一直很谨慎，没有做出到2035年停止生产内燃机汽车的坚定承诺。他们只是表示，该公司关闭内燃机汽车将取决于市场需求和政府政策。

尽管如此，通用汽车向电动化的过渡赢得了越来越关注气候变化的投资者的支持。10月4日，对冲基金Engine No.1表示，通用汽车已经在电池技术领域确立了领先地位，未来仍有很大的增长空间。

巴拉表示，通用汽车有信心创造盈利和高利润的软件驱动服务，并使用电动汽车吸引新客户，例如售价3万美元的雪佛兰电动跨界车。

通用汽车是自动驾驶汽车服务公司Cruise的主要股东。该公司预计，到2030年，Cruise将为通用汽车带来500亿美元的年收入。上周，Cruise在加利福尼亚州获得了接送乘客的许可，但目前无法向乘客收费。

通用汽车公司还投资了BrightDrop电子商务配送部门，并通过其Onstar远程信息处理品牌提供保险服务。通用汽车公司表示，该公司共管理着20家初创公司来发展新业务。

特斯拉的影响显而易见。通用汽车表示，到2023年，该公司将推出新版Ultra Cruise非手动驾驶系统……

通过使用传感器，ich可以在“95%的驾驶场景”中实现无人驾驶。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也就特斯拉自动驾驶技术的未来版本发表了类似声明。

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