新浪科技消息:北京时间10月1日上午,据报道,美国电动汽车公司Lordstown Motors已同意与富士康科技集团达成2.8亿美元的合作协议,出售其位于美国俄亥俄州的前通用汽车工厂,以换取现金和股权投资。根据交易条款,Lordstown Motors将把两年前以约2.3亿美元从通用汽车公司购买的工厂出售给富士康。富士康还将通过这一新的合作伙伴关系购买价值5000万美元的Lordstown股份,并计划为Lordstown组装Endurance电动皮卡。这笔交易取决于双方就这辆皮卡的生产达成的协议。受此消息影响,Lordstown周四在纽约证券交易所上市后交易中股价飙升12%。该股在常规交易中上涨8.4%,收于7.98美元。但今年到目前为止,它仍然下降了60%。这笔交易是双方各取所需。Lordstown Motors正通过这一合作加速大规模生产,有助于降低生产电动汽车的高昂成本。富士康收购了北美的一家工厂,可以在那里建立自己的开源电动汽车平台,并为包括Fisker在内的合作伙伴代工。我们不是在出售工厂,而是在进行战略合作, Lordstown首席执行官Dan Niniwaki表示。Lordstown将在此基础上支付费用。此外,无论双方组装协议的进展如何,富士康都将立即向Lordstown投资5000万美元。首席执行官表示,Lordstowns将保留Endurance的生产线,用于生产轮毂电机和电池组e明年初生产Endurance皮卡。尽管这款皮卡得到了消费者的积极评价,但该公司仍无法在短期内充分利用俄亥俄州的这家工厂。因此,出售工厂并与富士康并行运营有助于他们更好地释放其潜力——在高峰期,通用汽车曾在那里雇佣10000名员工。Lordstown的创始人兼首席执行官Steve Burns于今年6月离职,原因是他对Endurance的订单发表了错误的言论。该公司多次警告称,与一家特殊目的收购公司合并上市不到一年,其持续运营能力将受到影响。伯恩斯的继任者Niniwaki上个月在接受媒体采访时表示,他正在寻找合作伙伴,帮助他充分利用这家工厂——这家工厂曾经是该地区就业人数最多的工业企业。他还补充说,将探索各种融资渠道。在一项内部调查发现Lordstown的前管理层对Endurance的预售订单做出了虚假陈述后,该公司面临美国证券交易委员会和司法部的调查。他们目前计划明年交付Endurance皮卡。通用汽车公司在2018年关闭工厂的决定对当时的美国总统唐纳德·特朗普造成了打击。一年前,特朗普建议该地区的人们不要卖掉房子,因为他发誓要恢复所有的就业机会。民主党借此机会批评特朗普未能在关键州兑现承诺。在押注电动汽车的同时,富士康还希望将智能手机市场的成功复制到电动汽车行业,从头到尾为客户生产电动汽车。随着苹果和小米等大型科技公司大力投资电动汽车开发下一代出行技术,富士康也在迅速向该领域扩张。在过去的一年里,该公司推出了一个开放的电动汽车平台,与菲斯克签署了生产交易,还与泰国国有集团公司PTT合作。今年早些时候,富士康集团旗下旗舰公司鸿海精密工业董事长刘扬伟表示,该公司正在考虑在威斯康星州建造一座电动汽车制造厂,作为其在美国的第一个汽车生产基地。随着富士康的汽车制造能力逐渐增强,该公司也成为苹果电动汽车代工的有力候选人。该公司在美国的扩张历史引发了一些争议。他们最初承诺向威斯康星州的一家工厂投资100亿美元,以换取数十亿美元的潜在补贴,并得到了时任美国总统特朗普的赞扬。但这个计划从来没有……
een意识到了这一点,刘扬伟今年早些时候也表示,他仍在确定选址。Fisker的珍珠项目是富士康计划在Lordstown工厂实施的项目之一,简称“个人电动汽车革命”。该公司首席执行官Henrik Fisk表示,这款车将于2024年第一季度投产,年产量至少为15万辆,最终产量可能为25万辆。Fisker的首席执行官表示,他不想透露太多关于珍珠计划的信息,但只表示这款车将面向年轻的城市居民,起价3万美元。它没有传统的后备箱设计,”他说,“它的根本目标是用真正酷的汽车吸引新一代消费者,同时适应他们的生活方式和预算。它可能会窃取丰田普锐斯和宝马X1的用户
这里是美丽的杭州,而本期的主题只有一个,便是在《零跑C11之夜》中见证产品的全面上市而在全国开启试乘试驾的同时,也即将交付第一批车辆,回看零跑汽车的造车之路,想必也是历经坎坷与万千险阻,
1900/1/1 0:00:00你有多久没有去观赏过一场日落?你有多久没有呼吸到最清新的空气?追寻最美的事物,从来不怕来不及,逃离城市,与凡尔赛C5X一起,去逐日,去放肆。
1900/1/1 0:00:00在金九银十的前夕,中国汽车市场在终端零售和批发端迎来双双下滑,且下滑幅度均超过两位数。
1900/1/1 0:00:00总市值超15万亿的苹果,最近有点难。
1900/1/1 0:00:00凤凰网科技讯北京时间9月30日消息,中国电动汽车制造商目前正纷纷发力欧洲市场,希望抓住传统汽车巨头转型缓慢的机遇,在“零排放”政策驱动的欧洲市场占有一席之地。
1900/1/1 0:00:0010月3日,比亚迪发布9月销量数据。乘用车9月全系共销售79037辆,同比增长932,环比增长169;其中新能源乘用车销售70022辆,同比增长2764。
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