据外媒报道,今年第二季度,丰田在美国市场的销量首次超过通用汽车。Edmunds和TrueCar预测,由于零部件供应短缺对传统市场份额的严重影响,丰田在美国第三季度的销售额将再次超过通用汽车。Edmunds和TrueCar预测,由于供应短缺,本季度汽车行业的销售额将大幅下降。在第三季度的一定时期内,由于丰田在汽车供应方面的优异表现,其在美国的销量将再次超过通用汽车。
Edmunds估计,丰田在美国第三季度的销量为563089辆,比去年同期略有增长,但比第二季度下降了18%。通用汽车第三季度在美国的销量为456031辆,同比下降32%,与第二季度相比下降34%。总体而言,Edmunds预测,美国第三季度的汽车销量约为340万辆,同比下降13%,只有现代/起亚(同比增长10%)、大众集团(同比增长2.6%)和丰田(同比增长0.8%)努力实现增长。Edmunds还预测,福特和Stellantis本季度的销售额将出现两位数的同比下降。TrueCar预测,丰田第三季度在美国的销量将为572658辆,同比增长2.5%,成为美国最畅销的汽车制造商。通用汽车在美国第三季度销售了441307辆汽车,同比减少了20多万辆。TrueCar预测,第三季度美国汽车市场销量为303万辆,同比下降15%,比第二季度下降23%。丰田北美销售经理鲍勃·卡特当时表示,丰田在第二季度之前在美国的销量从未超过通用汽车,但从长远来看,丰田很难再次超过通用汽车。今年8月,随着东南亚疫情的蔓延导致芯片供应商工厂关闭,丰田宣布大幅减产。随后,丰田进一步减产。
Edmunds Insight执行董事Jessica Caldwell表示,“第三季度的新车销量直接反映了芯片和库存短缺的进一步加剧。尽管消费者需求持续高涨,但由于供应短缺,销量每月都在持续下降。所有汽车制造商都面临芯片供应的挑战,因此很难预测谁将在今年剩下的几个月占据主导地位。Edmunds预测,9月份,经季节性调整的汽车在美国的年销量为1230万辆,而TrueCar预计为1200万辆。8月份,经季度性调整的美国汽车年销量为1309万辆。去年9月,经季度调整的美国年销量为1650万辆。丰田每月发布美国的销售数据在每个月底公布,而通用汽车选择在每个季度末公布季度销售数据。许多汽车制造商预计将于10月1日公布9月和第三季度在美国的销量。
凤凰网科技讯北京时间9月30日消息,中国电动汽车制造商目前正纷纷发力欧洲市场,希望抓住传统汽车巨头转型缓慢的机遇,在“零排放”政策驱动的欧洲市场占有一席之地。
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1900/1/1 0:00:0010月3日消息,特斯拉CEO马斯克发文祝贺特斯拉团队在第三季度取得了优秀成绩。马斯克表示,祝贺特斯拉团队,非常感谢我们的供应商和物流合作伙伴克服了巨大的困难。
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