经济观察网记者浦振宇报道电动汽车军备竞赛的硝烟正在从续航领域迅速蔓延到充电领域。近日，在2021东风汽车（600006，Stock Bar）品牌秋季新闻发布会上，兰多汽车发布了自主研发的800V高压平台和超快速充电技术，并宣布该技术已进入整车测试阶段。有望成为中国首个量产800V高压超快速充电技术的高端电动品牌。据官方介绍，岚图最新的800V高压超快速充电技术是一种系统架构，包括超快速充电系统、电池和电驱动组件，支持无线充电。可充电10分钟，续航里程可达400公里。关于安全问题，朗道汽车表示，与不稳定的串并联方案相比，800V高压系统总体上更可靠，在超快充电过程中不会带来电池过热和不稳定等安全隐患。在业内看来，岚图汽车加入超级充电技术的重要目的是支持其高端品牌定位。作为东风公司打造的首个自主高端电动品牌，岚图汽车诞生于2020年7月。今年6月，岚图汽车首款量产车型岚图FREE正式上市，售价区间为31.36万元至33.36万元，助力东风自主品牌车型首次以30万元以上的价格上市。对于岚图汽车来说，为用户提供高端体验是影响其高端品牌形象成功树立的重要因素。长途焦虑一直是电动汽车用户的核心痛点，涉及续航里程和充电速度两个方面。在过去的几年里，随着电池密度的快速提高和成本的不断降低，越来越多的中低端纯电动汽车能够在价格控制下实现500公里甚至600公里的长续航里程。今年，吉利、比亚迪、广汽、Nezha等车企都推出了续航里程600公里、价格区间在20万元以下的A级纯电动车型。其中，售价13.86万元的广汽AionY、售价16.68万元的比亚迪秦PLUS和售价14.87万元的吉利几何A的续航里程均为600公里，而售价15.98万元人民币的Nezha U的续航里程为610公里。在续航里程问题不再那么突出的情况下，“慢充”仍然困扰着电动汽车用户。根据安信证券的研究报告，今年流行的各种纯电动车型从30%到80%平均需要30分钟左右的充电时间，NEDC续航里程增加了219公里。但在实践中，大多数纯电动车型从30%到80%需要40-50分钟左右的充电时间，实际续航里程只能增加150-200公里。事实上，车企也看到了这一点，围绕充电速度的竞争成为今年以来电动汽车行业的另一个焦点方向。不仅是东风岚图，北汽极狐、比亚迪、广汽等车企也在紧锣密鼓地实施其最新研发的超级充电技术。今年4月，华为发布了AI闪充电源域全栈高压平台，年底交付的极狐阿尔法S HI版可以使用该平台实现195公里的10分钟充电里程。今年9月，比亚迪发布了e平台3.0，该平台允许车型充电5分钟，行驶150公里。光启集团（601238，股吧）也计划在今年年底前为其过充电电池技术配备AION V车型。该技术分为3C和6C两个版本，第一个量产的3C版本能够在充电10分钟内实现30%至80%的电池电量。
查看最新行情新浪科技讯10月1日下午消息，理想汽车今日宣布：9月交付7094辆理想One，同比增长1025。第三季度交付25116辆汽车，同比增长190。
1900/1/1 0:00:0010月1日消息，小鹏汽车在其官方微博宣布，9月总交付10412台，其中小鹏P7交付7512台，累计交付量超过5万台。79月累计交付量25666台，单季度交付量接近2020年全年的交付量。
1900/1/1 0:00:00今年5月，工信部、财政部、税务总局联合发布《关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，为适应新能源汽车技术标准变化，做好新能源汽车免征车辆购置税政策执行工作，对相关标准进行了调整。
1900/1/1 0:00:00经济观察报记者陈白、邹卫国就在我们采访的两天前，姜安博士所在的北京中科慧眼科技有限公司刚刚拿到了北京市“专精特新”中小企业的认定证书。
1900/1/1 0:00:00经济观察报记者刘晓林周菊9月27日，上汽奥迪宣布首批“都市店”六城同启，即在北京、上海、西安、青岛、南京、临沂六个城市，可以率先接触到来自上汽奥迪这个新合资品牌的车型。
1900/1/1 0:00:0010月12日消息，据国外媒体报道，受全球半导体短缺及疫情影响，现代汽车9月份在全球的销量降到了2812万辆，同比下滑223，环比下滑63。
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