最近，由于特斯拉的自动驾驶功能发生了几起车祸，美国监管部门也对此进行了调查。据美国国家公路交通安全管理局称，配备上述功能的特斯拉汽车在美国至少发生了11起事故，导致至少17人受伤，1人死亡。近日，美国国家公路交通安全管理局再次向特斯拉发起询问，询问其为何在更新自动驾驶软件时没有发布召回通知。信中指出，如果远程更新改善了安全缺陷，就有必要召回它们。据报道，软件更新帮助特斯拉的自动驾驶发现了停运的紧急服务车辆。美国国家公路交通安全管理局还要求特斯拉提供有关其“全自动驾驶”软件的信息。前段时间，美国国家公路交通安全管理局还向特斯拉发送了一封长达11页的信，询问其自动驾驶系统如何监控和应对停在高速公路上的紧急车辆。还询问了系统如何应对碰撞场景和弱光条件。特斯拉要求提供的信息包括：如何确保驾驶员保持注意力，如何测试自动驾驶仪并在向车主发布之前更新程序。然而，回应的具体细节尚未向公众披露。然而，特斯拉已经悄悄更新了帮助特斯拉自动驾驶发现停止的紧急服务车辆的功能。这也是NHTSA询问特斯拉召回功能的主要原因之一。然而，目前，特斯拉显然没有对NHTSA的询问做出令人满意的回应。
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