造车不是为“出风头”！雷军重磅宣布：小米汽车量产时间定了！首座工厂落户北京亦庄

周二上午，小米集团股价飙升超过5%，市值增长超过200亿元。关于这一消息，小米今天召开了投资者会议，雷军表示，小米的造车和团队工作进展远远超出了他的预期。小米汽车预计将于2024年上半年大规模生产。

股价较今年的高点下跌了40%。自9月以来，超过20亿港元的回购伴随着互联网科技股的下跌，小米集团的股价表现也不尽如人意。自今年1月初达到36港元左右的高点以来，小米的股价已经下跌了近40%。

面对股价下跌，今年3月11日晚间，小米集团宣布董事会决定行使股份回购授权。买卖禁令结束后，小米将定期在公开市场回购股票，回购限额为100亿港元。当时，小米表示，其现有的财政资源足以支持股票回购并保持稳定的财务状况。在“Mobile X AIoT”战略的推动下，小米的回购表达了对当前业务形势和前景的信心，最终将为小米带来利益，为股东创造价值。9月以来，“股王”腾讯控股加快回购步伐，为稳定市场做出积极贡献。数据显示，9月24日，腾讯斥资1.02亿港元回购22万股股票，今年迄今共回购461.18万股。小米集团也紧随腾讯的脚步，于9月24日回购了444万股股票，耗资9873.32万港元。在过去的三个月里，它总共回购了9727.14万股股票。

Wind数据显示，今年以来，小米累计回购股份金额已达78.93亿港元。自9月以来，小米已回购股票20多次，累计金额超过20亿港元。但与腾讯最近的稳定不同，小米集团的股价继续波动和下跌。然而，自第四季度以来，该公司的股价开始稳定并上涨。中信证券研报认为，维持小米智能手机出货量接近2亿台的判断，预计物联网的产品创新升级将带动持续增长，用户数量的累积效应也将助力互联网业务增速逐季提升。我们继续看好该公司的“手机×AIoT的长期战略，结合2020-2023年30%左右的复合利润增长预测，是在2022年给予30倍的综合PE，维持目标价和“买入”评级。文章来源：中国基金报

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