荷兰机构破解特斯拉驾驶数据 发现大量可用于事故调查的信息

据媒体报道，10月21日，荷兰法院学院表示，他们破解了电动汽车制造商特斯拉的驾驶数据存储系统，发现了大量可用于调查严重事故的信息。特斯拉定期上传车辆驾驶数据，并可以远程访问这些数据，以进行软件更改或修复故障。NFI表示，特斯拉对其车辆的驾驶数据进行加密，以确保其技术不受其他制造商的影响，并保护驾驶员隐私。然而，特斯拉车主可以在发生事故时要求提供自己的数据。解密的数据包括特斯拉Model S、Model Y、Model X和Model 3的数据，但NFI不是从特斯拉获得的，而是对数据日志进行“逆向工程”——解构软件以提取信息——以“客观调查”特斯拉汽车。据NFI报道，解密后的数据显示，特斯拉汽车存储了自动驾驶系统的操作信息，并记录了速度、油门踏板位置、方向盘角度和制动器使用情况；根据车辆的使用情况，这些数据可以存储一年以上。NFI表示，特斯拉遵守了荷兰当局的数据要求，但“掩盖”了许多潜在的有用数据。NFI报告指出，“根据要求，特斯拉只在特定时间提供特定的信号子集，日志文件包含所有记录的信号。”NFI数字调查员弗朗西斯·胡根迪克在一份声明中表示， “这些数据为法庭调查人员和交通事故分析人员提供了丰富的信息，以协助交通事故后的刑事调查。国家情报局还在欧洲事故研究协会的一次会议上分享了这些数据，供其他调查人员使用使用自动驾驶仪。调查显示，特斯拉司机在收到系统警告后，在预期的响应时间内接管了车辆，但由于特斯拉在拥堵的交通中离前车太近，仍发生了事故。NFI调查员Aart Spek说：“这很有趣，因为谁负责两辆车之间的距离？车辆还是司机

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