据外媒报道，福特和普渡大学正在合作开发一种全新的充电站电缆，该电缆可以在5分钟内为一些电动汽车充满电。这种电缆可以与正在开发的车辆充电技术相结合，使人们更容易通过无缝充电过渡到电动汽车。目前，该技术已获得专利。
福特研究与高级工程高级技术总监Michael Degner表示：“由于过热的风险，如今电动汽车电池的充电速度有限。这是因为快速充电会导致更多的电流流过充电电缆，而电流越高，维持电缆正常运行所需的热量就越大
通过使用其他冷却方法，普渡大学的研究人员设计了一种充电电缆，可以减少24.22千瓦的热量，从而传输更多的电流，这比目前市场上最快的电动汽车充电器快4.6倍。
这种新型电缆使用液体作为活性冷却剂，通过将液体转化为蒸汽，可以帮助从电缆中提取更多热量。这也是该技术与市场上其他液体冷却技术的主要区别。
与其他领先的电动汽车充电系统相比，这项创新技术将在未来提供更多电力。如果汽车充电和其他技术也得到改进，就有可能实现更快的充电时间，最终使电动汽车的充电速度与给汽油车加油一样快。
起初，福特团队希望解决影响快速充电的问题。通过与普渡大学的合作并结合他们的专业知识，双方开发了这项创新技术。研发团队将定期审查最新成果，并在开发阶段就关键内容提供反馈。
普渡大学机械工程家族教授Issam Mudawar、Betty Ruth和Milton B.Hollander，他说：“电动汽车的充电时间有很大差异。在充电站可能需要20分钟，但在家庭充电站可能要几个小时，这也导致人们在购买电动汽车时犹豫不决。今天的其他技术无法解决产生的热量问题，但这一新解决方案有望解决这个问题
穆达瓦尔表示，实验室计划在未来两年内开始测试原型充电电缆，以确定具体的电动汽车型号和更具体的充电速度。
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