中国9月动力电池企业装车量排名：宁德时代独占超半壁江山

近日，乘联会发布的数据显示，10月新能源乘用车零售量32.1万辆，同比增长141.1%，环比下降3.9%。1-10月，新能源汽车零售量213.9万辆，同比增长191.9%。可以说，今年国内新能源汽车开始迅速爆发。10月，国内新能源汽车零售渗透率达到18.8%，较2020年5.8%的渗透率大幅提升。汽车市场向电动化转型的趋势也更加明显。随着新能源汽车销量的爆发，动力电池公司的市场竞争格局也发生了重大变化。近日，快科技跻身9月国内动力电池装机量前十名。数据显示，宁德时代（300750，股吧）继续领跑国内动力电池行业。

9月，宁德时代动力电池装机容量达到8.87GWh，位居中国第一，占据了56.5%的国内市场份额，垄断了中国动力（600482，股吧）电池市场的半壁江山。2020年，电池年总装机容量为29.88GWh，占中国动力电池总装机容量的47.54%，连续四年位居第一。宁德时代的前十大客户分别是蔚来汽车、宇通客车（600066，股吧）、小鹏汽车、特斯拉、吉利汽车、长城汽车（601633，股吧。前十大客户的装机功率为15.28GWh。今年，特斯拉已成为宁德时代的第一大客户，特斯拉目前的销售额已超过去年全年。可以预见的是，今年的装机容量将大幅增加。比亚迪排名第二，9月动力电池总装机容量为2.79GWh，占比17.8%。不同的是，比亚迪的电池主要由企业自己使用，外部供应的比例有限。也就是说，比亚迪只依靠自己的车型来占领其动力电池市场，实现了中国第二的成绩。10月，比亚迪新能源汽车销量达到80003辆，同比增长262.9%，占集团乘用车销量的90%以上，销量居中国新能源汽车企业首位。可以说，在电动汽车时代，宁德时代和比亚迪已经成为中国新能源汽车产业的闪亮名片。排名第三至第五的是国轩高科（002074，股吧）、中航锂电、塔菲尔新能源等公司，总市场份额约为11%。

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