近日,有消息称,FF中国总部和新车项目将落户湖北。
湖北只是我们打算联系落户的省市之一,最终地点尚未确定。11月9日,一位接近FF中国的内部人士告诉《每日经济新闻》(博客、微博)的一名记者,该公司正在加快安定下来进程,并力争在一年内完成。
此前,FF相关负责人在接受记者采访时透露,FF中国正在与包括珠海在内的多个地方政府进行谈判,目标省市为5-6个,并正在加快寻找FF中国总部落户城市。
与此同时,FF 91首款量产车的交付时间也已确定。该公司正在稳步推进其在2022年夏天大规模生产和交付FF 91的计划。本周内,汉福德工厂将获得生产许可证,”接近FF中国的人士表示。
FF曾两次访问长江基金管理公司
近日,湖北省长江经济带产业基金微信公号发布消息称,FF中国首席执行官陈雪峰一行访问长江基金管理公司,与公司高层进行深入探讨,包括FF在汽车研发方面的战略布局以及与中国总部的合作,FF 91、FF 81、FF 71等系列车型的生产、销售和运营。
图片来源:湖北长江经济带产业基金微信公众号
值得注意的是,10月26日,FF战略合作副总裁宋森一行参观了长江基金管理公司,主要讨论了FF中国总部和FF 91汽车研发、生产、销售、运营等战略合作事宜。
与第二次谈判前后双方的出席率和谈判内容相比,FF的出席率更高,参与人数也更多。陪同陈雪峰的有FF中国首席营销官高梦雄、战略合作副总裁宋森、研发副总裁栾云飞、电池高级总监姚振辉、投融资总监杨树楠。不仅如此,双方的谈判内容也被提升为FF战略布局,新车的合作内容也从第一款车型增加到了三款车型。
官网显示,长江实业基金成立于2015年12月。长江基金管理公司是长江实业基金的普通合伙人,也是长江实业基金唯一的执行经理。目前,长江产业基金已投资高端装备制造、生物产业、新材料产业、新能源产业、新能量汽车产业、新一代信息技术产业等相关项目。其引入的新能源汽车产业项目包括易卡通科技、吉利智能网联总部、威马汽车、法里奥中国研发项目。
在与地方政府谈判的同时,FF还将引入第三方投资者。FF中国团队对长江实业基金的访问是一次正常的商务访问,也是双方对未来潜在合作的讨论和交流。
第一辆车将于明年7月交付
FF中国总部将与该公司在中国建立的生产基地一起选址。今年,FF在中国的主要任务是争取在年底前完成生产基地和总部的落地,”FF中国相关负责人告诉记者。
此前,FF负责人在接受记者采访时透露,FF中国正在与包括珠海在内的多个地方政府进行谈判。但陈雪峰表示,由于横琴粤澳深度合作区的设立发生变化,FF与珠海市地方政府的合作仍在沟通中。
在产能规划方面,FF计划到2025年在中国实现10万至25万辆的年产能,2026年再增加15万辆。
图片来源:视觉中国
除了推进中国总部和生产基地的建设,FF汉福德工厂的建设也在加快。10月15日,FF宣布汉福德工厂成功合作……
租赁了生产线的安装,为预生产车辆提供支持。
汉福德工厂将在本周内获得生产许可证。根据最新的时间表,公司将确保在2022年7月前及时交付FF 91,”接近FF中国的人士表示。
我们现在的核心目标是在12个月内生产出FF 91,”陈雪峰说。未来五年,FF将推出FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列车型。其中,FF 81预计将于2023年量产上市;FF 71预计将于2024年底量产上市。
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