凯迪拉克首款国产电动车LYRIQ预售 40万元级电动豪车市硝烟渐浓

11月17日晚，经济观察网记者浦振宇上汽通用旗下凯迪拉克纯电动中大型SUV LYRIQ正式启动预售。首款车型为后轮驱动长续航豪华版，预售价为43.97万元，将于2022年年中逐步交付。作为一款纯电动中大型SUV，LYRIQ的竞争对手不仅包括传统豪华品牌BBA，还包括售价超过40万元的NIO等新车品牌。目前，宝马和奔驰在中国有售价40万元的纯电动车型，即iX3和EQC。然而，这两款车型都是中型SUV，比LYRIQ低了一个级别。尽管奥迪有中大型SUV e-tron在售，但起步价高达54.68万元。除了与BBA实现错位竞争外，凯迪拉克还与LYRIQ直接进入了中国品牌NIO和智己的细分市场。蔚来的旗舰车型ES8售价为46.8万至62.4万元，智己首款车型L7的预售价为40.88万元。然而，智己L7是一款纯电动中大型轿车，而NIO ES8和LYRIQ都是纯电动中小型SUV，这两款车型之间的竞争更为直接。在中国，30万元人民币通常被视为豪华车的价格门槛。在纯电动市场上，售价在30万元左右的入门级豪华车型目前最具竞争力。除了市场上占主导地位的特斯拉Model 3和Model Y，还有蔚来ES6、小鹏P7、比亚迪汉、极客001等一大批中国品牌车型，以及上汽大众ID6等一些合资品牌车型。X和长安福特野马Mach-E。此次发布的LYRIQ车型避开了这个“红海”市场，其预售价格在40-50万元的纯电动市场区间。目前，来自各个品牌阵营的产品并不多。然而，随着合资品牌和其他豪华品牌的电动化进程不断推进，40万元甚至更高的豪华纯电动市场的竞争也将更加激烈。据了解，奥迪Q5 e-tron将在今年的广州车展上开始预订，预计该车的预售起价可能在40万元左右。此外，宝马的新款SUV车型ix也即将在广州车展上亮相。此前，宝马曾透露，这款车的海外售价为7.73万欧元（约合59万元人民币）。从车身尺寸和动力性能来看，LYRIQ和现有竞争对手各有长处和短处。LYRIQ采用溜背式运动设计，车身尺寸长、宽、高分别为5003mm、1977mm和1637mm，轴距为3094mm，可与NIO等主流电动豪华车相媲美。在电机功率和100公里/小时加速方面，LYRIQ的首款后轮驱动长续航豪华版略逊于NIO。凯迪拉克官方表示，未来LYRIQ还将推出一款百公里加速不超过4.9秒的四驱版本，在豪华纯电动汽车市场进行差异化的性能和配置布局。在用户最关心的续航里程方面，LYRIQ的续航里程为650公里，而NIO ES8有450公里和580公里两个续航里程版本。不过，续航里程580公里的车型价格也更高，最便宜的一款售价52.6万元。在智能化方面，LYRIQ搭载了新一代超级巡航超级辅助驾驶系统。该系统借助车道级高精度地图、毫米波雷达和摄像头，增加了驾驶员自动变道和指挥变道功能，并具有OTA迭代升级能力。使用超高配置的用户交互设备是LYRIQ的另一个卖点。目前，市场上纯电动汽车的主流分辨率为1k-2k，一般可以显示1670万种颜色。然而，LYRIQ标配33英寸圆形屏幕超级视网膜屏幕，分辨率为9K，可显示10亿种颜色。LYRIQ是上汽通用引入通用汽车Autotronic电动汽车平台的首款车型，也是凯迪拉克智能纯电动转型的开拓之作。这对上汽通用和凯迪拉克品牌都具有重要意义。与一汽大众、上汽大众等主要竞争对手相比，上汽通用的电动化步伐并不是很快。不过，从今年开始，上汽通用汽车正式启动全面转型。在A……中……

上汽通用汽车宣布，到2025年，将在电动化和智能网联领域投资500亿元。9月，上汽通用汽车发布了一个新的公司标志，以展示其向电动化转型的决心。10月，上汽通用超级动力工厂在上海浦东新区金桥投产。来自上汽通用的最新消息是，凯迪拉克纯电动SUV LYRIQ距离国内生产线只有一步之遥。9月中旬，凯迪拉克LYRIQ试制车在上汽通用凯迪拉克工厂下线，并将进入耐久性测试阶段。根据计划，包括此次启动预售的LYRIQ在内，到2025年，上汽通用汽车将推出10多款基于Autotronic电动汽车平台的国产新能源车型，覆盖旗下通用、凯迪拉克和雪佛兰三大品牌。

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