广汽丰田携TNGA全产品矩阵亮相2021广州车展 威飒首秀演绎豪华中型SUV新标杆

2021广州国际车展上最吸引人的展位不是别人，正是广汽丰田。位于2.2展厅的广汽丰田携TNGA全产品矩阵集体亮相。广汽丰田全新紧凑型SUV风兰达和全新豪华中型SUV威萨首次亮相。他们不仅首次亮相了由塞纳、凯美瑞和汉兰达组成的TNGA“三大旗舰”，凌尚、威兰达高性能版和全新CHR双擎等10款明星车型也首次亮相。广汽丰田强大的产品阵容令人印象深刻。具体来看，在萨那的强势加入下，广汽丰田成功构建了基于TNGA全产品矩阵的产品矩阵“金字塔”。今年10月，汉兰达销量达到13065辆，同比增长45.7%。其中，全新第四代汉兰达上市四个月累计销量超过4.6万辆，领跑国内七座SUV市场；全新凯美瑞10月销量26121辆，同比增长57.3%，刷新单月销量纪录，成为国内中高端轿车市场销量冠军；

在预售的一个月内，赛纳的订单超过了1万辆，引发了中高端MPV的新趋势。在“三大旗舰”的引领下，广汽丰田继续保持高质量增长。今年1-10月，广汽丰田累计销售664578辆，同比增长8.4%。与此同时，广汽丰田仍在有针对性地加强其产品阵容。在今年的广州车展上，全新紧凑型SUV风兰达和全新豪华中型SUV威萨同步上市，宣告广汽丰田实现了SUV市场从小型到中型再到大型SUV车型的全面覆盖。其中，威萨的到来，意味着广汽丰田正在将触角扩展到更精致、更豪华的产品领域，实现品牌进化到品牌升级的战略目标。有分析认为，威萨不仅将成为广汽丰田在细分市场的有力支撑，也将成为豪华中型SUV产品向年轻化和智能化迈进的标杆车型。广汽丰田进一步加强了其阵容，也将朝着年产销数百万的方向迈出强有力的步伐。作为广汽丰田豪华系列产品线的新成员，威萨所呈现的美令人惊叹，但又不乏内涵。在“美即正义”的审美潮流下，威萨采用的“精致科技简约”设计理念更加优雅。威萨通过塑造大面积曲面，营造出绚丽的光影效果，再加上亮黑色的尾部、镀铬门把手、车窗镀铬饰条等多种装饰细节，使威萨的外观层次感和立体感都很强。威萨华丽的车身线条也让人想起了广汽丰田旗下的另一款热门车型CHR。其“性感钻石”迷人的钻石设计风格采用了大量锋利的钻石切线，一经推出就被贴上了“潮流新物种”的标签，深深影响了中国年轻消费者的审美标准。全新C-HR最大的变化是引入了丰田TNGA 2.0升双擎混合动力系统，这也是丰田品牌在中国首款搭载该动力总成的车型。在前后灯组的设计上，威萨也摆脱了过去“兰达”兄弟的粗犷和野性。由LED光源组成的“双L形”灯带轮廓细长锐利，与“平直”的尾灯和车尾贯穿式高位刹车灯组相得益彰。在整体辨识度和视觉冲击力极强的同时，威萨“软硬兼备”的造型风格也使其能够满足不同消费者的差异化需求。进入车内，首先映入眼帘的是大面积的高级软材料覆盖。威萨的座椅、方向盘、变速杆、车门扶手等经常接触的部位均采用真皮面料包裹，营造出温馨时尚的内饰氛围。在座椅上方，丰田全球首款可调光全景天窗在Vesa上首次亮相，用户可以根据场景在调光和透明模式之间切换。在调光模式下，阳光就像穿过白色窗屏一样柔和，随时享受360°开放透明的移动空间。除了高颜值外，威萨还配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸多媒体显示屏、HUD抬头显示三屏联动、流媒体后视镜和最新的NANOE-X负离子发生器等多项高价值配置。其中，近70%的车型版本标配9扬声器JBL豪华音响系统，使驾驶威萨更加舒适。此外，在许多“看不见”的岗位上，威萨并没有降低对高质量的追求。据了解，威萨的整个车窗玻璃都进行了加厚处理，前侧窗采用了隔音玻璃。在仪表板、翼子板内衬、车门内板、行李箱下方、尾门周围添加了大量隔音材料，增强了整车行驶和乘坐的静谧性。工艺基础本身就很先进，值得一提。尽管Vesa在国内市场首次亮相，但它在世界许多地方长期以来一直是一款受欢迎的明星车型。事实上，Vesa源自丰田VENZA车型的美国版——第四代Harrier。经过24年的发展，这款经典车型不仅在北美豪华中型SUV细分市场大受欢迎，还赢得了双重认可……

n凭借其豪华优雅的产品核心，来自全球不同市场和车主。从Harrier到VENZA，再到现在广汽丰田Vesa的亮相，不变的是丰田成熟的豪华造车传统和勇于开拓的精神。一方面，诞生于TNGA-K高端平台的威萨可以说是“天生的高级”。作为丰田的高端车型生产平台，其全新雷克萨斯NX、ES、RX车型，以及第八代凯美瑞、全新第四代汉兰达等众多高端车型均基于TNGA-K平台打造。在京东发布的“2021红檀香奖·中国汽车价值保护排名”中。动力、广汽丰田凯美瑞、汉兰达、雷克萨斯ES和RX分别在各自细分市场排名第一。上述车型的“同源”Vesa，充分保证了其核心品质和高价值基因。另一方面，在“TNGA”的强大赋能下，Vesa也承载着丰田的前沿技术成果。例如，在动力方面，威萨配备了两种动力总成选项：TNGA 2.0升或TNGA 2.5升HEV，并提供两轮驱动和四轮驱动版本供用户选择。其中，TNGA 2.5L HEV车型使用的2.5L Dynamic Force发动机的热效率为41%，在丰田第四代THS-II双擎混合动力系统的支持下，其百公里综合油耗低至4.5L。同时，威萨还配备了新一代丰田Safety Sense智能驾驶安全，可以实现准L2级别的自动驾驶，为用户提供安全便捷的智能驾驶辅助功能。需要注意的是，搭载丰田TSS智能安全系统的车型总续航里程已近35亿公里，经受了复杂而严苛的使用场景。这大大拉大了Vesa在智能化水平和安全性能方面与同级别车型竞争对手的差距。此外，广汽丰田严谨执着的品质和工艺，无疑为威萨的市场竞争力再添一块砖。事实上，广汽丰田长期以来一直是丰田的“全球车型工厂”，其生产线符合高QDR标准，线下产品一次性通过率高达99%，高于行业平均水平近10个百分点；组件的缺陷率只有0.36PPM——也就是说，每1亿个组件中只有36个缺陷产品。正是对每一位用户严格的质量安全控制和负责任的态度，让威萨有了被竞争对手吓倒的市场吸引力。总体而言，凭借强大的技术实力和质量保证，威萨有望成为国内中型SUV市场最强的“黑马”。而进一步强化车型阵容的广汽丰田，也将适应“双循环”“双碳”的新发展格局，实现品牌进化到品牌升级，朝着年产销100万辆的目标强势迈进。文/董小曼

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