据日本共同社报道，丰田汽车公司11月29日公布的10月产量数据显示，日本国内产量为15.19万辆，与去年同期相比下降50.9%，这是连续第三个月同比下降。与9月份下降了55.3%的情况一样，新冠肺炎在东南亚的传播以及半导体的短缺导致了零件采购的困难，造成了沉重打击。全球产量同比下降25.8%，至62.75万辆。报告称，由于减产，延迟交付的汽车有所增加，丰田的销量也大幅下降。10月份，包括微型车在内的日本国内销量下降了41.3%，至8.47万辆。全球销量下降20.1%，至677600辆。据报道，丰田认为新冠肺炎疫情的影响正在缓解。预计11月全球产量将达到超过85万~90万辆的历史最高水平，12月也将保持高产量。半导体等零部件采购中的焦虑因素仍然存在，减产能否成功补偿或成为焦点。（中新经纬APP）
本月早些时候，通用汽车CEO玛丽巴拉在接受采访时表示：通用是电动汽车市场的领导者。不仅如此，她还表示“不会把领导地位让给任何人”。
1900/1/1 0:00:0012月1日消息，五菱汽车发布公告表示，五菱汽车于2021年12月1日，广西汽车、该公司、五菱工业及五菱新能源就建议资产重组及向五菱新能源出资订立意向书。
1900/1/1 0:00:0011月29日消息，据国外媒体报道，周一日本日产汽车公司提出了以电气化为导向的长期战略“日产雄心2030”。
1900/1/1 0:00:00在整个乘用车不景气的大环境下，10月MPV市场在终端零售和批发端双双下滑且跌幅超过行业平均水平。
1900/1/1 0:00:00财联社讯，官宣91天后，广汽埃安混改有了最新进展。
1900/1/1 0:00:00今日晚间，比亚迪宋ProDMi正式开启预售，共推出5款车型，售价区间13581628万元。
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