相关新闻：大洗牌！造车新势力：“财报三国杀”：谁的销量疲软？谁花钱大手大脚？新浪科技讯11月30日上午消息，随着理想汽车发布Q3财报，国内最受关注的三大造车新势力再次上演“大比拼”。第三季度，三大造车新势力仍处于亏损状态。营收方面，蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车分别为98.1亿元、57.2亿元和77.8亿元。损失分别为8.4亿元、15.9亿元和215亿元。NIO和理想汽车都实现了亏损减少，但小鹏汽车的亏损仍在继续扩大。这主要归功于小鹏汽车销售费用的快速增长和毛利率的下降。财报显示，小鹏汽车第三季度汽车销售毛利率和综合毛利率分别只有13.6%和14.4%。相比之下，蔚来分别为18%和20.3%，理想汽车为21.1%和23.3%，是三大造车新势力中表现最好的。第三季度，小鹏汽车的费用超过28亿元，其中研发费用12.64亿元，销售和营销费用15.38亿元。销售和营销费用超过研发费用，这已经是汽车制造业新势力的常态。相比之下，NIO的研发费用达到11.9亿元，而销售和管理费用达到18.2亿元。理想汽车的两项支出分别为8.9亿元和10.2亿元。NIO在第三季度花费的资金最多，交付的汽车最少。与其他两家新造车企业不同，从用户运营入手、强调用户满意度的NIO，在针对车主方面也是最慷慨的。
财联社讯，本周二，三星电子针对汽车业对先进芯片的需求，公布了三款新型汽车芯片，其中一款可以搭载在LG电子开发的大众汽车信息娱乐系统上。
1900/1/1 0:00:00财联社11月30日讯，交通运输部等八部门印发意见，加强交通运输新业态从业人员权益保障。意见提出，完善平台和从业人员利益分配机制。
1900/1/1 0:00:00相关新闻：大洗牌造车新势力“财报三国杀”：谁销量疲软？谁花钱阔绰？新浪科技讯11月30日上午消息，随着理想汽车发布Q3财报，中国最受关注的三家造车新势力，再次上演“比拼大对决”。
1900/1/1 0:00:00中国品牌的汽车产品正在成为欧洲车企旗舰产品研发过程中的对标对象。在全球三大年销千万辆级的汽车市场中，欧洲车市被认为最为封闭和固化。
1900/1/1 0:00:00中新经纬11月29日电据日本共同社报道，日本八大车商29日公布的10月国内产量合计为4816万辆，较上年同期大幅减少402，连续3个月低于上年同期。
1900/1/1 0:00:0012月15日消息，据国外媒体报道，巴黎出租车公司G7的发言人当地时间周二透露，在完成对上周六导致7人重伤事故的调查之前，车队中的Model3将暂停运营。
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