12月13日，印度道路运输和公路部披露了三款特斯拉车型获准在当地销售的信息。
据报道，特斯拉印度公司最近在印度申请了三款新车型。包括今年8月宣布的四款车型在内，特斯拉迄今已获得七款车型在印度的销售批准。目前还没有具体的车型获得认证，但它们都是model 3和model Y。随着特斯拉正式宣布正式取消model Y后轮驱动远程版，特斯拉model 3和model Y产品系列目前共有7款车型。它们是：Model 3标准续航版、后轮驱动远程版、四轮驱动远程版和高性能版；Model Y标准版、四轮驱动远程版和高性能版。
此前，特斯拉Model 3的测试车辆已经在印度道路上行驶。这些车辆使用右舵驾驶，这符合当地的驾驶习惯。此外，从轮拱和轮胎之间的距离来看，这些测试车辆很可能已经增加了底盘高度，以适应印度当地的路况。
尽管如此，这家全球领先的电动汽车制造商似乎尚未与印度就是否在国内生产或降低关税达成协议。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾指出，如果特斯拉成功进口汽车，特斯拉有可能在印度建厂。
早在今年年初，印度交通部长尼廷·加德卡里就强烈表达了对特斯拉的善意。他对特斯拉在印度的生产表示欢迎，并愿意提供激励措施，以确保特斯拉的印度生产成本低于中国。
但众所周知，中国制造的国产特斯拉的售价几乎是世界上最低的，甚至低于其在美国的原产地。尽管印度的劳动力和材料成本较低，但电动汽车在当地并不受欢迎，无法通过增加销量带来价格优势。正如中国所知，特斯拉的成本可以继续下降，这要归功于零部件国产化的推进、供应链的不断优化和完善、生产效率的不断提高以及销量增加带来的边际成本的降低，但这些在印度短期内很难实现。
此前，特斯拉和马斯克曾强烈敦促印度将进口电动汽车关税降低至少40%，但仍有反对声音。如果关税不能降低，特斯拉Model 3进入印度市场的起价可能超过550万卢比，几乎是中国制造Model 3价格的两倍。
在美国市场，特斯拉的本土销量，如今已经超越德系豪华车中的奔驰、奥迪，汽车以电打油的时代已拉开帷幕。
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