12月6日,我们从相关渠道获悉,梅赛德斯-奔驰旗舰纯电动轿车EQS已在梅赛德斯-奔驰辛芬根工厂下线,新车将于12月17日正式上市。
梅赛德斯EQS是EQ家族在EVA平台上制造的第一款电动汽车。车头采用全封闭式格栅、点阵式照明格栅和连续的日间行车灯带。配备了智能数字大灯,看起来科技感十足。
与S级燃油轿车不同,EQS采用了弓形设计,B柱后面的线条饱满流畅。在传统意义上,发动机舱的长度缩短了,车辆的姿态更加前倾,使其更具攻击性。车尾的设计简洁圆润,贯穿式尾灯增强了车尾的辨识度。
作为梅赛德斯-奔驰电动汽车家族的旗舰车,梅赛德斯EQS不仅拥有5.2米的超长车身,轴距也达到3.2米,阻力系数仅为0.20 Cd,是历史上最低的量产车。
内饰仍保持豪华风格,新车将配备56英寸超级互联屏幕,这也是该屏幕首次出现在梅赛德斯-奔驰车型上。同时,它配备了新一代MBUX Hyperscreen车载电脑系统,中央屏幕和乘客娱乐屏幕均采用OLED自发光技术。当屏幕关闭时,它可以呈现一个黑色效果的玻璃面板。在动力和续航方面,新车提供两种动力版本:EQS 450+和EQS 580 4Matic,最大功率分别为245kW和385kW。后者提供四轮驱动系统,0-100km/h加速仅需4.1秒。结合108.7kWh的高容量电池,WLTP的运行里程达到770公里。
此前,这款新车在海外市场的售价已经公布。梅赛德斯-奔驰EQS在海外共推出六款车型,两款动力版本各有三款车型可供选择,价格区间为10231-125.31万美元。在国内售价方面,由于通过进口引入新车,预计梅赛德斯-奔驰EQS的售价将比海外版有所提高,或与S级入门级车型的汽油版相似,起价超过90万元,与特斯拉的旗舰轿车model S竞争。
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