12月6日，新能源汽车大国挪威日前公布了11月汽车销量，其中新能源汽车销量占当月总销量的94.9%，纯电动汽车占73.8%。
据报道，11月，挪威在全国范围内仅售出356辆汽油车和416辆柴油车，仅占5%。燃油车几乎已经从该国的市场销售中消失了。纯电动汽车的销量达到11274辆，而插电式混合动力车型的销量达到3288辆。
特斯拉成为最大赢家，Model Y和Model 3分别以1013辆和771辆的销量位居第一和第二，紧随其后的是大众ID.4，销量为725辆，而尚未在中国上市的奥迪Q4 e-tron以661辆排名第四。
尽管地处北欧高纬度地区，但大多数人都认为挪威的冬季天气极为寒冷。但事实上，挪威大部分地区属于温带海洋性气候，并不像想象中那么寒冷。冬季气温与北京相似，最冷季节一般不低于-10摄氏度。新能源汽车之所以在挪威畅销，与当地的政策密切相关。当地政府将免除高达25%的新能源汽车重税，这使得汽油车的价格过高。这也是比亚迪、蔚来、小鹏等国内新能源车企纷纷进军欧洲，选择挪威作为首站的原因。
此外，与电动汽车相比，挪威地区的油价很高，后期使用成本也更高。根据全球能源网站Globalpetroprices的数据，挪威目前的平均汽油价格超过每升2美元，是世界上油价最高的五个国家或地区之一。当地居民用电量仅为每千瓦时0.136美元。挪威曾设定到2025年全面禁止销售汽油车的目标，但现在看来，这项任务有望提前完成。届时，挪威也将成为世界上第一个只销售电动汽车的国家。
12月6日消息，我们从相关渠道获悉，奔驰旗舰纯电动轿车EQS已于梅赛德斯奔驰辛德芬根工厂下线，新车将于12月17日正式上市。
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