12月3日，据外媒报道，当地时间周四，通用汽车公司宣布将密歇根州生产雪佛兰Bolt电动汽车的猎户座装配厂的停工时间延长至明年1月28日。因此，雪佛兰博尔特将继续停产。
就在几个月前，通用汽车公司停止了雪佛兰Bolt的生产，原因是该车所含电池模块的点火风险增加。今年8月20日，通用汽车公司宣布，由于高压电池组存在点火风险，将把Bolt召回范围扩大到超过14万辆汽车，以更换电池模块。该公司的Bolt电池汽车工厂也自今年8月23日起停产。自停工以来，工厂的停工时间已多次延长。一开始，该公司表示将把工厂停产推迟到9月13日。随后，今年9月9日，该公司宣布，由于对雪佛兰Bolt电动汽车电池组件火灾原因的调查，导致该组件供应短缺，其Bolt电动车辆工厂的停工时间将再延长两周。不久后，通用汽车宣布将关闭密歇根州的一家装配厂延长至10月中旬，因为其电池供应商LG电子尚未向其提供无缺陷电池。随后，从2021 11月1日至11月15日，该公司在Orion装配厂进行了为期两周的有限生产。之后，工厂又开始关闭了。据报道，通用汽车的Bolt电动汽车使用电池供应商LG的电池。今年10月，外媒报道称，LG电子同意承担约20亿美元的Bolt电动汽车召回相关成本和费用。也就是说，LG电子将承担通用汽车召回雪佛兰Bolt的几乎所有相关费用。
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