据外媒报道，世界汽车钢铁联盟（World Automotive Steel Alliance）和工程合作伙伴里卡多（Ricardo）通过一项名为“钢铁电动”（Steel E-Motive）的联合倡议，宣布了他们的全自动出租车和拼车的外观设计，旨在展示将钢铁作为一种服务用于全球旅行的优势。
Steel电动汽车的设计经过优化，将配备多种技术，可在2030年前部署，满足市中心的驾驶需求。它的设计理念包括一辆紧凑型四座汽车和一辆适合外出的大型车型。Steel E-Motive由里卡多的首席风格和工业设计师Maurizio Tancredi设计。它的造型围绕着衍生的设计思维构建，并受到全球城市当代建筑的启发，使车辆能够和谐地融入城市景观。自2020年11月启动该计划以来，我们一直在持续推进钢铁密集型共享乘用车的设计。WorldAutoSteel董事Cees 10 Broek表示：“我们专注于提供满足未来移动出行应用大规模部署基本要求的解决方案。在设计中使用先进的高强度钢材可以使车辆更美观、更安全、更舒适、更方便。”。钢制图案并没有隐藏在外部办公室的后面，因此它也属于外部视觉设计。车辆两侧的玻璃窗也为乘客提供了极好的城市景观。这种钢材将使工程团队能够满足旅行即服务的操作、安全和环境要求。例如，它的强度和可成形性允许独特的低高度、无覆盖的集成电池壳，以及平坦的地板内部，以更好地接近。该车还采用了独特的摇臂设计，不仅为乘客提供了出色的挤压压力和保护，还为高压电池的内部部件提供了保护。与使用替代材料的传统电池组相比，钢在成本、重量和可持续性方面仍然具有优势，并符合当前和未来的安全标准和法规。可达性也是车辆设计的核心。低进入高度的要求将改变车辆的主要结构，并通过新的电池组解决方案实现。更宽的门为人员和货物提供了足够的通道，而独特的门结构减少了外部摇摆。Steel电动汽车的设计还利用了电池驱动、L5级自动驾驶和四轮转向，以实现最大的功能和机动性。其设计和工程表明，该车辆可以在复杂的环境中使用手动和自动模式。
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