广汽本田奥德赛的中期改造尚未启动，新款车型精英版已经在工信部亮相。
与常规版相比，奥德赛常规版中期翻新的最大亮点是使用了四座布局，内部和外部细节都有一些变化。具体来看，新车总体延续了常规版的设计，但前脸配备了两条更大的镀铬饰条，并没有与大灯融为一体，有效拓宽了车头的视觉效果。
普通版采用水平辐式格栅，而精英版采用烟熏黑蜂窝状格栅，使其更具运动感。精英版的车轮形状也发生了变化，轮辐更密集，理论尺寸也有所增加。尾部基本保持了常规版的风格，但大灯采用了熏黑处理，赋予其哑光质感。尾门左下角有一个ELITE专属标志，可以提高车辆的识别度。
内部尚未公开宣布。可以确认的是，新车将采用四座布局，后排座椅可能配备不可滑动的航空独立座椅，以及腿部休息和多媒体控制系统等各种专属配置。
动力方面，新车与新款奥德赛保持一致，并继续搭载本田第三代i-MMD混合动力系统。该系统由2.0升发动机和电机组成，最大发动机功率为107千瓦，最大电机功率为135千瓦。也许是由于商业市场的原因，本田推出了四座“豪华版”奥德赛来试水。然而，与别克GL8和丰田埃尔法相比，奥德赛“老爹车”的形象已经深深深入人心。即使是所谓的精英版，它也可能吸引不到那些大老板-结束-转载请注明来源：快科技#奥德赛混合动力#本田奥德赛
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