特斯拉车顶维权案第一次公开审理 女车主深夜回应：终极诉求是找到事故原因

经过近10个月的维权，“特斯拉车顶维权人士”主张这位女士终于看到了希望。12月24日9时，张女士起诉特斯拉名誉侵权一案被河南省安阳市北关区人民法院受理。四天前，张女士在微博上发布消息称，她自5月以来一直在立案，经历了漫长的司法调解过程和三次预审会议，最终等待公开听证会。

今天的审判相当顺利。直到24日深夜，张女士才回复了记者关于审判结果的询问。“双方在总结了争议焦点后，进行了充分的证据交换和质证。”“我认为我的诉讼请求可以得到公平公正的处理。”张女士告诉记者，根据法官的说法，判决结果将在案件审理截止日期前给出。本案审理截止日期为明年4月，但我认为大约半个月后肯定会有结果。据悉，这起名誉权案件的诉求主要包括：要求特斯拉停止名誉侵权并消除其影响，提出书面道歉并在全国性媒体上发布道歉通知，在官方微博账号上发布对原告的书面道歉信，要求赔偿精神损害抚慰金5万元。整个案件的核心实际上是我向特斯拉索取了完整的驾驶数据。值得注意的是，本案是张女士与特斯拉纠纷中的一起名誉侵权案件。对于“刹车失灵”事故等其他纠纷案件，张女士表示，今后将继续跟进。公开资料显示，张女士与特斯拉的纠纷始于今年2月21日。张女士的父亲驾驶一辆特斯拉Model 3发生碰撞事故，交警裁定这是司机的责任。然而，张女士认为，这起事故是由特斯拉的“刹车失灵”造成的。在多次试图在特斯拉商店维权未果后，张女士选择在4月19日的上海车展上站在特斯拉展厅的车顶上，穿着印有“刹车失灵”字样的T恤。随后，张女士被行政拘留5天，她得到的回应是，特斯拉中国区副总裁陶琳，引起了争议的是，“最近的负面事件都是她的功劳”，“特斯拉不能妥协。对此，河南省郑州市市场监管局表示，事故发生后，郑东新区市场监管局组织了三次调解。但由于投诉人不同意第三方技术鉴定，他们要求”事故发生前半小时车辆的完整驾驶数据”。特斯拉担心这些数据会被用于炒作，并拒绝提供相关数据。事件继续升级，4月20日，特斯拉正式向女士道歉。张和成立了一个专门的处理小组，表示愿意全力配合，并在车辆事故发生前30分钟内提供数据。4月22日，特斯拉向《中国市场监管报》记者提供了车辆事故发生前一分钟的数据，并提供了书面描述：在事故发生前的30分钟内，驾驶员正常驾驶车辆，记录了40多次制动踏板踩下，车辆反复超过每小时100公里并多次停车。5月6日，为了维护自己的合法权益，张女士正式向安阳市北关区人民法院提起民事诉讼。在等待开庭受理期间，8月14日，张女士收到了上海市青浦区人民法院寄来的诉前调解咨询函。特斯拉要求自己道歉，并赔偿500万元的名誉损失。张女士在个人微博中介绍自己是参与特斯拉屋顶维权的一方。张女士曾在一次采访中表示，如果不是因为她的要求从未得到正确对待，“没有人愿意以不安全和不尊重的方式捍卫自己的权利。”。张女士用沙哑的声音对记者说，几乎哽咽了。“我的最终诉求仍然是找到这起事故的真正原因。”案件终于公开审理了，……

这对她来说是一种安慰。正义可能会迟到，但她永远不会缺席。对于这场旷日持久的“战斗”，张女士表示，她已经“为长跑做好了准备”。

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