花了100多万元买了一辆保时捷豪车，但在新车行驶8000公里之前，他被告知要更换汽车的“发动机”，不得不再花20万元更换。郑州车主曹先生遇到了这样一个令人沮丧的情况。据《大河报》报道，车主曹先生于今年4月23日从郑州郑开保时捷中心购买了一辆保时捷911，落地价为140万元。然而，这辆车在行驶不到8000公里后，发动机发生了爆炸。车主介绍，机油中充满了金属碎屑，汽车启动时会发出“突然”的噪音。我现在不敢开，4S店已经初步检测到发动机有故障。4S店提供了“大修发动机”的维修计划，但气缸盖需要拆卸。如果气缸盖无法打开，则无法准确了解故障原因。曹先生在视频中指出，这辆车是新买的，需要在第一次维修前更换发动机，然后赔偿2万元并延长三年。这种做法是自己无法接受的，而且车辆的保值性大打折扣。曹先生表示，发动机是核心部件，不能用新车修理或更换，因此他要求归还汽车。4S店表示，曹先生需要额外支付20万元的费用。转让计划只退还141.5万元的票价，由此产生的203504.65元，包括车辆购置税，也将由曹先生自己承担。4S店售后经理表示，根据国家法律法规，超过20万元的税费是可以退还的。但曹先生的车目前不符合退款条件，税务公司无法退款。4S店售后经理也表示，这辆车维修后仍将作为二手车出售。对此，曹先生表示，他花了20万元购买了这辆车的购置税、保险、内饰，以及2万元的金融服务费，这些都给了4S店。言外之意，如果曹先生换了车，他需要缴纳两项税。曹先生表示，他不理解或接受这种做法，目前双方尚未达成共识。
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押宝氢能源的丰田，会不会重现摩托罗拉的大败局？作者丨母泽良华商韬略原创文章，
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