周日，福特汽车开始向中国客户交付首批国产野马Mach-E电动汽车，为其在世界最大的电动汽车市场上与NIO和特斯拉等竞争对手竞争奠定了基础。福特表示，Mach-E在中国本土生产，已开始在中国一些主要城市最近开设的25家面向客户的直营店销售。福特的直接面向客户模式通过公司的直营店运营，这些直营店位于交通密集的关键购物区。全球电动汽车领导者特斯拉也采用了类似的商业模式，绕过中介机构和分销商，通过互联网和非美国市场的商店直接向客户销售。福特此前表示，计划到今年年底在中国主要城市开设25家此类门店，并在五年内增加100家门店。今年10月，福特开始在重庆的工厂生产Mach-E。与此同时，面向美国和欧洲市场的Mach-E目前正在墨西哥的一家工厂生产。野马Mach-E是福特的第一款全电动跨界车，以福特标志性的野马车型命名。在福特推出更多电动汽车车型之前，这款车是福特在中国取得成功的关键。
国家能源局最新数据显示，今年1至11月，我国新能源发电量达到103557亿千瓦时，首次突破1万亿千瓦时大关，同比增长3297。
1900/1/1 0:00:00今年国内新能源汽车的销量，超出了众多行业人士和车企的预期，新能源汽车对芯片和电池的需求，也随即大幅增加，但是电池产能供不应求，车企与电池厂商之间的矛盾也随之产生。
1900/1/1 0:00:00今天关于一则特斯拉ModelY撞桥坠河的消息在网络上引发热议。
1900/1/1 0:00:00近日，特斯拉提交了旗下首款纯电皮卡Cybertruck折叠座椅的设计专利。
1900/1/1 0:00:00新能源车主冬天有多难：续航里程缩水，电池充不满电，不敢开暖风随着各地气温降低，新能源车主的“里程焦虑”又出现了。
1900/1/1 0:00:00众所周知，造车是一件烧钱的事情，但是烧钱的程度很可能超乎大家的想象。早在2016年，200亿曾是新造车们公认的资金门槛。蔚来汽车CEO李斌也曾表示，没有200亿就不要造车。
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