10月24日，比亚迪发布公告称，其控股子公司比亚迪汽车工业和戴姆勒计划根据持股比例以货币形式向腾势品牌增资10亿元。增资完成后，比亚迪汽车工业和戴姆勒将继续分别持有腾势新能源50%的股权。腾势品牌最早成立于2010年，总部位于深圳，由比亚迪和戴姆勒共同出资。它的英文名是DENZA，也是“DENZA”的音译。
其品牌的核心标识元素由标志中心的水滴和外围的闭合形状组成。水滴的形状反映了品牌对纯净自然的环境视觉的追求；联合设计体现了合资企业双方的强大协作，共同保护自然和环境，致力于新能源汽车行业，并履行环境责任。在2019上海车展上，腾讯在梅赛德斯-奔驰展台向公众展示了其新品牌标志，并发布了新款车型的预览。在同年的深圳国际车展上，全新的腾讯概念车concept X在全球首次亮相。在当年的广州车展上，全新的腾讯X正式上市。腾势X定位为7座中型SUV，分为纯电动和插电式混合动力两种车型，前者的官方指导价在31.98万元至35.78万元之间；后者的官方指导价为2898元至319800元。
但说实话，腾势X虽然是比亚迪和梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒合资打造的，但其销量确实一般，说起售价30万元的新能源汽车，很少有人会主动想到它。然而，双方此次在腾势的联合投资20亿元，表明比亚迪和戴姆勒并没有忽视它，这也意味着腾势未来将有一些新的行动。至于是什么，让我们拭目以待-结束-转载请注明来源：快科技#比亚迪#戴姆勒
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