近日,旨在引领氢能未来,共同打造双碳时代的京津冀燃料电池汽车示范城市群启动会在大兴国际氢能示范区举行。会议强调,在“双碳”目标背景下,氢能作为一种清洁高效的二次能源,为燃料电池汽车的发展带来了新的机遇。近年来,中国高度重视燃料电池汽车和氢能产业的发展,将氢能纳入国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要。京津冀地区地理位置相连,产业融合,具有联合开展燃料电池汽车示范的先天优势。放大北京的技术创新和政策优势,通过燃料电池汽车产业链协同和跨区域场景示范推广,有效促进京津冀地区协同发展,打造绿色能源共同体,引领和带动整个氢能产业链的可持续繁荣发展,推动氢能产业发展进入新时代,踏上新征程。京津冀燃料电池汽车示范城市群由北京市财政局和大兴区政府牵头申报。它包括北京的大兴、海淀、昌平等六个区,以及天津滨海新区、保定、唐山、滨州、山东淄博等12个市。会议发布了《京津冀燃料电池汽车示范城市群实施方案》、《京津冀燃油电池汽车示范城镇群年度任务计划》、《津冀燃油电池车辆示范城镇群工作机制》等多份重要文件。《实施方案》设定了“1+4+5”的目标任务体系,旨在实现建立自主技术创新、全产业链可持续发展闭环、区域一体化协同产业生态的总体目标。它还旨在实现四个子目标:关键技术100%国产化、高质量产业集群建设、汽车推广应用和创造友好的示范环境,以及涵盖五大领域的重点任务。
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