12月21日，据媒体报道，近日，在通过视频举行的年度“全球首席执行官委员会”对话中，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯在演讲中表示，他希望加强与中国的合作。迪斯说， “我们需要促进在中国更广泛的合作，产生更深层次的影响，而不是相反。与中国脱钩将对德国和欧盟造成巨大伤害。作为一家全球性公司，我们致力于促进全球化的发展、多边贸易体系的建设和相互交流。面对来自中国市场的竞争t、 我们需要跟上创新的步伐。由中国政府组织的年度全球首席执行官委员会对话会，与来自世界各地的首席执行官进行交流。我们提供了一个独特而有价值的沟通平台，也强调了中国在当前和未来技术创新中的重要领导作用。迪斯表示，许多事实正在证明中国的重要性越来越大。今年，中国汽车市场整体小幅增长4.4%。由于芯片短缺，我们的市场份额略有下降。但在优化销售模式后，仍然取得了良好的效果。大众汽车12月12日发布的销售数据显示，今年1-11月，大众汽车全球累计销量为816.88万辆，同比下降1.7%。目前，全球芯片交付仍面临较大压力。根据市场分析公司Susquehanna Financial Group的研究，11月的平均芯片交付周期（即订购和交付之间的时间间隔）比10月增加了4天，达到约22.3周。这是该公司自2017年开始跟踪芯片交付数据以来最长的交付周期。该公司分析师还表示，许多芯片产品的“供应压力”将持续到2022年。
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