分析师：特斯拉存在失去市场主导地位的风险

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新浪科技讯-北京时间12月21日上午，据报道，投资巨头古根海姆分析师阿里·法格利警告称，尽管特斯拉目前在市场上的主导地位没有受到威胁，但投资者不应掉以轻心。该分析师在发给客户的一份报告中表示：我们对特斯拉的看法是：1）有利的近期形势——随着需求超过供应，随着奥斯汀和柏林新工厂的投产，我们预计2022年和2023年的销售额将有增长空间；2） 特斯拉比目前所有的原始设备制造商都具有竞争优势，包括高度的垂直集成、软件定义的车辆方法、专用充电网络和更大的电池容量。传统企业和新型纯电动汽车企业之间的竞争越来越激烈，因此，我们认为特斯拉的全球电动汽车市场份额可能会从目前的高点下降。法雷尔对特斯拉股票的评级为中性，目标股价为925美元。特斯拉目前的股价为每股902美元，在过去一个月里，由于首席执行官埃隆·马斯克出售大量股票以履行纳税义务，股价下跌了20%。自11月8日以来，马斯克已经出售了价值近120亿美元的特斯拉股票。Fager认为，随着近年来传统汽车制造商开始进入广受欢迎的电动汽车市场，特斯拉似乎正在逐渐失去其市场份额。根据益百利的数据，今年第二季度，特斯拉在电动汽车注册量中所占比例为66.3%，低于一年前的79.5%。通用汽车的雪佛兰在电动汽车注册中的份额已从一年前的8.3%增加到9.6%。数据还显示，福特、日产和奥迪在电动汽车行业的市场份额有所增加。法雷尔继续说道：我们预计，到2025年，电动汽车的销量将占全球汽车销量的14%，到2030年，将达到36%，这意味着未来十年的复合年增长率约为30%。电动汽车的普及将主要受到全球排放法规收紧和传统汽车制造商对电动化承诺增加的推动。我们还认为，全球排放法规的收紧将推动拥有成本以及车辆性能和安全性的增加。这一领域的优势是全球电动汽车渗透率增长的关键驱动因素。法格利对特斯拉竞争对手Lucid的评级也是中性的，目标股价为38美元，这与当前交易价格没有显著差异。但法格利并没有完全低估特斯拉，因为他给出了1963美元的上调目标价。他表示，如果特斯拉能够继续在自动驾驶技术和自动驾驶出租车方面做出进一步努力，大幅降低电池成本，并推出售价约2.5万美元的“Model 2”车型，这将使人们对该公司的股票更加乐观。

标签：特斯拉奥迪北京福特日产

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