近日,梅赛德斯-奔驰官方发布了即将推出的概念车预告,名为梅赛德斯-奔驰远景EQXX,将于2022年1月3日(中欧时间)和1月4日(北京时间)发布。据悉,梅赛德斯-奔驰远景EQXX将是梅赛德斯-奔驰历史上效率最高的车型,新车充分利用了其空气动力学设计,使其风阻小于0.20。
从预告图中不难看出,新车将拥有轿跑车般的外观风格,这让人想起了梅赛德斯-奔驰早在2015年发布的概念车Concept IAA。整体车身线条非常夸张,尾部也非常罕见。值得注意的是,官方提出概念车IAA的阻力系数仅为0.19,而梅赛德斯-奔驰EQS的阻力系数为0.20,这款概念车很可能继续打破梅赛德斯-奔驰所有车型中阻力系数最低的纪录。同时,该车的续航里程可能超过1200公里,在先进的空气动力学设计的帮助下,其能耗可能降至9.65公里/千瓦时左右,这在当前电动汽车行业非常罕见。特斯拉Model 3欧盟认证的平均用电量为14kWh。这位官员透露,新车将展示梅赛德斯-奔驰在电动化和汽车软件方面的领先能力,因此它将是一款纯电动车型。同时,不排除新车未来有可能量产为梅赛德斯-奔驰EQ系列的新车型。
-结束-转载请注明出处:Fast Tech#梅赛德斯-奔驰#Range
继10月份之后,韩国五大车企销量再度出现下滑。12月20日消息,据媒体报道,受全球汽车半导体供应紧缺影响,11月,韩国汽车制造商的销量同比下降15,连续第5个月下降。
1900/1/1 0:00:00投资要点:1、疫情驱动下,2022年药机行业景气度继续上升,核心逻辑从周期复苏到去周期性;2、高端制药装备或成新赛道,资本青睐对象成未来风向标;3、国产替代加速,出口业务打开成长天花板;
1900/1/1 0:00:0012月21日消息,据媒体报道,丰田汽车于日前对外表示,由于受到供应链问题、芯片短缺以及疫情等多重因素的影响,公司计划在明年1月份暂停位于日本本土的5家工厂的生产。
1900/1/1 0:00:00电动汽车一到冬天就变成了“电动爹”,充电慢,续航掉电快,空调制热不敢开。冬季的低温续航问题,一直是所有电动车主的最大“心头焦虑”。
1900/1/1 0:00:00红周刊研究中心朱冠美空气悬架作为燃油整车时代豪华车的标配,目前已成为了新能源汽车吸引眼球的主流配置。除了技术因素外,更重要的是空气悬件下沉的背后,是汽车配置竞赛和软件控制权的竞争。
1900/1/1 0:00:00据官方消息,自12月16日上市以来,广汽本田型格累计订单量已突破10000台,用时两周,可见其受欢迎程度之高。
1900/1/1 0:00:00