最近，据报道，美国电池开发商Our Next Energy在特斯拉Model S上改装了一个实验性的新电池组，声称在道路测试中以平均每小时55英里的速度行驶了752英里。尽管88公里/小时的速度不被认为是高速续航汽车的高速行驶条件，但它已经远远高于城市行驶速度。因此，这样的速度也具有现实意义。据悉，改装后的特斯拉Model S配备了203.7千瓦时的电池组容量和416千瓦时/升的能量密度。该测试于12月在密歇根州进行，在路上行驶了近14个小时，平均速度为每小时55英里，里程表读数为752.2英里。
之后，第三方在测功机上进行了验证，测试车辆以每小时55英里的速度行驶了882英里。我们希望通过消除目前阻碍大多数消费者的续航里程焦虑来加速电动汽车的普及，“我们的Next Energy称之为“Gemini”的全新电池的创始人兼首席执行官Mujeeb Ijaz说。然而，这种经过改装的电池在安全性和成本方面可能无法满足大规模生产的要求，但在技术可行性方面，我们已经验证了单个电动汽车电池的续航极限。
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