据财联社报道，在周三举行的CES线上活动上，通用汽车宣布推出雪佛兰索罗德电动皮卡，为市场期待已久的“皮卡大战”再添火花。根据该公司的披露，索罗德电动皮卡将分为面向商业客户的工作皮卡和面向零售客户的豪华RST版本。WT版本将于2023年春季推出，起价39900美元，而RST版本售价105000美元，将于明年秋季推出。随着产能的增加，通用汽车未来还将推出该系列的其他车型。根据官方规范，WT版本将提供510马力和615磅英尺的扭矩，而RST版本可提供高达664马力和780磅英尺的转矩。通用汽车周三宣布，这两款车型在充满电时的续航里程均为400英里，支持高达350千瓦的公共直流快速充电，充电10分钟可行驶约100英里。相比之下，Rivian的R1T和福特F-150 Lightning的续航里程大多在300英里左右。在电动皮卡常见的“反向充电”过程中，通用汽车不仅为该车安排了10个动力传输接口，还可以在改装充电设备的同时为另一辆电动汽车提供动力。
随着通用汽车对主流皮卡车型的电动化，这也标志着与老对手福特的竞争焦点逐渐转向电动汽车领域。福特北美总裁Steve Carlisle在接受媒体采访时表示，该公司之前推出的悍马电动皮卡是重要的一步，但索罗德是主流皮卡电动化的一步。索罗德皮卡面对的是将于今年春天上市的福特F-150闪电皮卡。后者的起价为39974美元，但其高端版比通用汽车索罗德便宜14000美元。除了附加功能导致的价格偏差外，F-150电动汽车与其传统版本共享许多配件，这也起到了降低成本的作用。与悍马电动皮卡一样，索罗德皮卡使用通用汽车的新型Ultium平台。就在昨天，福特宣布已收到超过20万辆F-150 Lightning的订单，并计划将电动皮卡的产能翻一番，达到每年15万辆，这引发了其股价的两位数上涨。上周，福特的市值近五年来首次超过通用汽车，两者之间的差距已扩大到50亿美元。除了电动皮卡，通用汽车旗下的电动卡车公司BrightDrop周三也赢得了两份大额订单，其中沃尔玛一次下了5000辆的订单，而联邦快递继续在之前的500辆订单基础上增加2000辆，并表示这一数字在不久的将来可能达到2万辆。
宜多看少动，忌无脑抄底。作者文雨编辑小市妹过去一个多月，以宁德时代300750为代表的龙头公司带领新能源汽车板块下探20左右，近几日似有企稳之势。
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